Россия, Москва и МО, Битцевский Лесопарк (Новоясеневская)
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1 Мужчи
Соревнование
Московская Весна 2015 13 ЭТАП
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1 Мужчи
Соревнование
Московская Весна 2015 13 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 70 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:50 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:53:08 |
| Темп (мин/км) | 9:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:48 | +33 | +43% | (31) | 266 | 6:46 | 1:48 | +33 | +43% | (31) | 266 | 6:46 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:19 | +53 | +36% | (31) | 439 | 7:33 | 1:31 | +21 | +30% | (34) | 173 | 8:46 | - |
| 3 | 32 -> 34 | 8:23 | +2:02 | +32% | (29) | 1073 | 7:48 | 5:04 | +1:22 | +36% | (35) | 634 | 7:59 | - |
| 4 | 34 -> 35 | 12:20 | +4:04 | +49% | (45) | 1374 | 8:58 | 3:57 | +2:15 | +132% | (69) | 301 | 13:07 | +1:26 |
| 5 | 35 -> 41 | 13:27 | +4:23 | +48% | (44) | 1494 | 9:00 | 1:07 | +19 | +39% | (30) | 120 | 9:18 | - |
| 6 | 41 -> 40 | 14:41 | +4:46 | +48% | (41) | 1644 | 8:55 | 1:14 | +23 | +45% | (37) | 150 | 8:13 | - |
| 7 | 40 -> 44 | 22:08 | +8:27 | +61% | (49) | 2265 | 9:46 | 7:27 | +3:52 | +107% | (61) | 621 | 11:59 | +2:08 |
| 8 | 44 -> 38 | 27:51 | +9:26 | +51% | (39) | 2949 | 9:26 | 5:43 | +1:04 | +22% | (21) | 684 | 8:21 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 29:42 | +9:39 | +48% | (37) | 3076 | 9:39 | 1:51 | +38 | +52% | (30) | 127 | 14:34 | +3 |
| 10 | 39 -> 33 | 32:38 | +9:50 | +43% | (31) | 3495 | 9:20 | 2:56 | +28 | +18% | (13) | 419 | 7:00 | - |
| 11 | 33 -> 37 | 35:13 | +10:02 | +39% | (31) | 3875 | 9:05 | 2:35 | +30 | +24% | (22) | 380 | 6:47 | - |
| 12 | 37 -> 44 | 37:38 | +10:10 | +37% | (31) | 4175 | 9:00 | 2:25 | +34 | +30% | (23) | 300 | 8:03 | - |
| 13 | 44 -> 43 | 39:54 | +10:43 | +36% | (30) | 4433 | 9:00 | 2:16 | +42 | +44% | (22) | 258 | 8:47 | - |
| 14 | 43 -> 36 | 41:07 | +10:54 | +36% | (31) | 4553 | 9:01 | 1:13 | +21 | +40% | (29) | 120 | 10:08 | - |
| 15 | 36 -> 42 | 42:32 | +11:07 | +35% | (31) | 4704 | 9:02 | 1:25 | +20 | +30% | (23) | 151 | 9:22 | - |
| 16 | 42 -> 45 | 48:32 | +13:17 | +37% | (32) | 5307 | 9:08 | 6:00 | +2:22 | +65% | (51) | 603 | 9:57 | +37 |
| 17 | 45 -> 46 | 50:09 | +13:42 | +37% | (32) | 5468 | 9:10 | 1:37 | +25 | +34% | (32) | 161 | 10:02 | - |
| 18 | 46 -> F | 53:08 | +14:18 | +36% | (32) | 5900 | 9:00 | 2:59 | +49 | +37% | (30) | 432 | 6:54 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта