Россия, Москва и МО, Митино
Участник
Кислухин Илья(1998)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
Мдо18
Соревнование
ЧиП Москвы МТБО. Спринт
Участник
Кислухин Илья(1998)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
Мдо18
Соревнование
ЧиП Москвы МТБО. Спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ / Ориента-Кунцево / Ориента-Ника
| КП | 25 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:09 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:40:32 |
| Темп (мин/км) | 5:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:27 | +15 | +20% | (12) | 1:27 | +15 | +20% | (12) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 1:59 | +20 | +20% | (12) | 0:32 | +7 | +28% | (15) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 3:33 | +41 | +23% | (9) | 1:34 | +21 | +28% | (8) | - |
| 4 | 35 -> 59 | 4:52 | +1:04 | +28% | (8) | 1:19 | +23 | +41% | (16) | - |
| 5 | 59 -> 58 | 5:29 | +1:04 | +24% | (8) | 0:37 | +5 | +15% | (6) | - |
| 6 | 58 -> 37 | 7:05 | +1:14 | +21% | (9) | 1:36 | +24 | +33% | (11) | - |
| 7 | 37 -> 42 | 8:04 | +1:29 | +22% | (7) | 0:59 | +15 | +34% | (7) | - |
| 8 | 42 -> 44 | 11:43 | +2:43 | +30% | (10) | 3:39 | +1:31 | +71% | (18) | +28 |
| 9 | 44 -> 48 | 13:03 | +2:57 | +29% | (6) | 1:20 | +14 | +21% | (5) | - |
| 10 | 48 -> 46 | 14:23 | +3:38 | +33% | (7) | 1:20 | +41 | +105% | (17) | +22 |
| 11 | 46 -> 49 | 15:08 | +3:49 | +33% | (7) | 0:45 | +11 | +32% | (15) | - |
| 12 | 49 -> 43 | 16:09 | +4:00 | +32% | (8) | 1:01 | +19 | +45% | (11) | - |
| 13 | 43 -> 51 | 18:07 | +4:26 | +32% | (8) | 1:58 | +30 | +34% | (12) | - |
| 14 | 51 -> 54 | 19:01 | +4:34 | +31% | (9) | 0:54 | +25 | +86% | (13) | +11 |
| 15 | 54 -> 55 | 21:55 | +5:50 | +36% | (11) | 2:54 | +1:19 | +83% | (24) | +32 |
| 16 | 55 -> 61 | 23:37 | +6:05 | +34% | (11) | 1:42 | +26 | +34% | (10) | - |
| 17 | 61 -> 60 | 24:33 | +6:17 | +34% | (10) | 0:56 | +13 | +30% | (15) | - |
| 18 | 60 -> 38 | 27:17 | +6:28 | +31% | (10) | 2:44 | +29 | +21% | (11) | - |
| 19 | 38 -> 40 | 30:27 | +8:25 | +38% | (13) | 3:10 | +2:05 | +192% | (22) | +1:33 |
| 20 | 40 -> 50 | 33:04 | +9:46 | +41% | (14) | 2:37 | +1:24 | +115% | (20) | +48 |
| 21 | 50 -> 53 | 35:38 | +10:20 | +40% | (14) | 2:34 | +46 | +42% | (20) | - |
| 22 | 53 -> 56 | 37:26 | +10:47 | +40% | (14) | 1:48 | +29 | +36% | (18) | - |
| 23 | 56 -> 61 | 38:55 | +10:54 | +38% | (13) | 1:29 | +12 | +15% | (9) | - |
| 24 | 61 -> 62 | 39:46 | +10:58 | +38% | (12) | 0:51 | +9 | +21% | (10) | - |
| 25 | 62 -> 100 | 40:18 | +11:02 | +37% | (12) | 0:32 | +7 | +28% | (16) | - |
| 26 | 100 -> F | 40:32 | +11:03 | +37% | (12) | 0:14 | +3 | +27% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта