Россия, Тульская область, Донской
Участник
Кураков Николай(1998)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Участник
Кураков Николай(1998)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 5.100m |
Набор высот | 270 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:58 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:55:31 |
Темп (мин/км) | 10:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 3:25 | +1:34 | +84% | (22) | 3:25 | +1:34 | +84% | (22) | +15 |
2 | 36 -> 33 | 6:06 | +2:26 | +66% | (22) | 2:41 | +1:09 | +75% | (20) | +23 |
3 | 33 -> 34 | 6:51 | +2:33 | +59% | (21) | 0:45 | +11 | +32% | (9) | - |
4 | 34 -> 39 | 9:55 | +3:18 | +49% | (21) | 3:04 | +48 | +35% | (18) | - |
5 | 39 -> 40 | 13:01 | +3:59 | +44% | (21) | 3:06 | +1:06 | +55% | (16) | +6 |
6 | 40 -> 44 | 14:24 | +4:09 | +40% | (20) | 1:23 | +26 | +45% | (16) | - |
7 | 44 -> 47 | 17:27 | +5:28 | +45% | (20) | 3:03 | +1:23 | +83% | (19) | +33 |
8 | 47 -> 45 | 18:59 | +5:46 | +43% | (18) | 1:32 | +19 | +26% | (13) | - |
9 | 45 -> 49 | 22:18 | +7:01 | +45% | (17) | 3:19 | +1:16 | +61% | (17) | +14 |
10 | 49 -> 50 | 23:17 | +7:18 | +45% | (17) | 0:59 | +19 | +47% | (14) | - |
11 | 50 -> 51 | 25:52 | +8:03 | +45% | (17) | 2:35 | +1:08 | +78% | (20) | +24 |
12 | 51 -> 53 | 27:45 | +8:07 | +41% | (17) | 1:53 | +32 | +39% | (14) | - |
13 | 53 -> 100 | 28:17 | +8:12 | +40% | (17) | 0:32 | +15 | +88% | (13) | +6 |
14 | 100 -> 31 | 30:33 | +8:44 | +40% | (18) | 2:16 | +32 | +30% | (14) | - |
15 | 31 -> 35 | 32:59 | +9:12 | +38% | (17) | 2:26 | +49 | +50% | (18) | +0 |
16 | 35 -> 32 | 34:15 | +9:35 | +38% | (17) | 1:16 | +23 | +43% | (18) | - |
17 | 32 -> 38 | 37:12 | +9:19 | +33% | (17) | 2:57 | +48 | +37% | (13) | - |
18 | 38 -> 39 | 38:00 | +9:21 | +32% | (16) | 0:48 | +15 | +45% | (12) | - |
19 | 39 -> 46 | 40:27 | +9:22 | +30% | (16) | 2:27 | +39 | +36% | (9) | - |
20 | 46 -> 43 | 41:41 | +9:43 | +30% | (16) | 1:14 | +21 | +39% | (12) | - |
21 | 43 -> 42 | 43:33 | +10:37 | +32% | (16) | 1:52 | +58 | +107% | (19) | +31 |
22 | 42 -> 41 | 45:24 | +11:25 | +33% | (16) | 1:51 | +50 | +81% | (17) | +19 |
23 | 41 -> 48 | 47:29 | +11:39 | +32% | (16) | 2:05 | +38 | +43% | (13) | - |
24 | 48 -> 50 | 50:13 | +12:26 | +32% | (16) | 2:44 | +47 | +40% | (13) | - |
25 | 50 -> 52 | 52:59 | +12:56 | +32% | (16) | 2:46 | +30 | +22% | (10) | - |
26 | 52 -> 54 | 55:00 | +13:27 | +32% | (16) | 2:01 | +31 | +34% | (13) | - |
27 | 54 -> 100 | 55:14 | +13:28 | +32% | (16) | 0:14 | +2 | +16% | (6) | - |
28 | 100 -> F | 55:31 | +13:28 | +32% | (16) | 0:17 | +4 | +30% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта