Пенза,
Участник
Князькин Артем(1998)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М18
Участник
Князькин Артем(1998)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 7.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:57:16 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:08:16 |
| Темп (мин/км) | 1:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 3:55 | +1:22 | +53% | (9) | 3:55 | +1:22 | +53% | (9) | +3:33 |
| 2 | 43 -> 31 | 7:20 | +2:28 | +50% | (9) | 3:25 | +1:13 | +55% | (13) | +3:06 |
| 3 | 31 -> 32 | 13:27 | +8:15.89 | +159% | (7) | 6:07 | +5:47.89 | +1820% | (4) | +6:04 |
| 4 | 32 -> 55 | 18:52 | +13:27.93 | +249% | (8) | 5:25 | +5:12.04 | +2407% | (11) | +5:23 |
| 5 | 55 -> 36 | 20:12.83 | +14:17.47 | +241% | (4) | 1:20.83 | +49.54 | +158% | (5) | +1:16 |
| 6 | 36 -> 37 | 22:05.83 | +14:26.47 | +188% | (4) | 1:53 | +19 | +20% | (4) | +1:39 |
| 7 | 37 -> 38 | 26:24.83 | +18:34.02 | +236% | (5) | 4:19 | +4:07.55 | +2162% | (6) | +4:17 |
| 8 | 38 -> 54 | 27:33.39 | +19:16.04 | +232% | (5) | 1:08.56 | +42.02 | +158% | (5) | +1:05 |
| 9 | 54 -> 42 | 29:03.75 | +20:11.42 | +227% | (5) | 1:30.36 | +55.38 | +158% | (5) | +1:25 |
| 10 | 42 -> 44 | 35:22.75 | +26:09.25 | +283% | (5) | 6:19 | +5:57.83 | +1690% | (5) | +6:16 |
| 11 | 44 -> 100 | 39:19.75 | +29:53.85 | +316% | (5) | 3:57 | +3:44.6 | +1811% | (7) | +3:55 |
| 12 | 100 -> F | 39:43.75 | +29:59.85 | +308% | (5) | 0:24 | +8 | +50% | (11) | +22 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта