Пенза,
Участник
Беляков Даниил(1998)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
М18
Участник
Беляков Даниил(1998)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 7.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:57:16 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:25:42 |
| Темп (мин/км) | 3:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 2:45 | +12 | +7% | (3) | 2:45 | +12 | +7% | (3) | +1:36 |
| 2 | 43 -> 31 | 5:38 | +46 | +15% | (4) | 2:53 | +41 | +31% | (7) | +1:54 |
| 3 | 31 -> 32 | 12:15 | +7:03.89 | +136% | (5) | 6:37 | +6:17.89 | +1977% | (7) | +6:28 |
| 4 | 32 -> 55 | 16:48 | +11:23.93 | +211% | (5) | 4:33 | +4:20.04 | +2006% | (6) | +4:27 |
| 5 | 55 -> 36 | 31:19 | +25:23.64 | +428% | (10) | 14:31 | +13:59.71 | +2683% | (14) | +14:17 |
| 6 | 36 -> 37 | 33:25 | +25:45.64 | +336% | (10) | 2:06 | +32 | +34% | (10) | +1:24 |
| 7 | 37 -> 38 | 39:55 | +32:04.19 | +408% | (11) | 6:30 | +6:18.55 | +3306% | (14) | +6:25 |
| 8 | 38 -> 54 | 50:59 | +42:41.65 | +515% | (12) | 11:04 | +10:37.46 | +2401% | (12) | +10:52 |
| 9 | 54 -> 42 | 1:07:10 | +58:17.67 | +657% | (12) | 16:11 | +15:36.02 | +2675% | (14) | +15:55 |
| 10 | 42 -> 44 | 1:18:54 | +1:09:40.5 | +755% | (12) | 11:44 | +11:22.83 | +3225% | (16) | +11:35 |
| 11 | 44 -> 100 | 1:25:24 | +1:15:58.1 | +805% | (13) | 6:30 | +6:17.6 | +3045% | (15) | +6:24 |
| 12 | 100 -> F | 1:25:42 | +1:15:58.1 | +780% | (13) | 0:18 | +2 | +12% | (2) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта