Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Прокофьев Дмитрий(1998)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Участник
Прокофьев Дмитрий(1998)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 26 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:22 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:28:06 |
| Темп (мин/км) | 14:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:10 | +34 | +35% | (8) | 250 | 8:40 | 2:10 | +34 | +35% | (8) | 250 | 8:40 | - |
| 2 | 39 -> 43 | 3:57 | +45 | +23% | (6) | 459 | 8:36 | 1:47 | +20 | +22% | (12) | 209 | 8:31 | - |
| 3 | 43 -> 53 | 6:29 | +1:06 | +20% | (6) | 699 | 9:16 | 2:32 | +47 | +44% | (9) | 240 | 10:33 | - |
| 4 | 53 -> 32 | 20:40 | +10:10 | +96% | (23) | 1411 | 14:38 | 14:11 | +9:09 | +181% | (29) | 712 | 19:55 | +4:25 |
| 5 | 32 -> 50 | 21:57 | +10:34 | +92% | (23) | 1529 | 14:21 | 1:17 | +27 | +54% | (25) | 118 | 10:52 | - |
| 6 | 50 -> 48 | 22:37 | +10:44 | +90% | (23) | 1625 | 13:55 | 0:40 | +10 | +33% | (19) | 96 | 6:56 | - |
| 7 | 48 -> 33 | 27:11 | +11:04 | +68% | (21) | 2046 | 13:17 | 4:34 | +20 | +7% | (4) | 421 | 10:50 | - |
| 8 | 33 -> 36 | 35:20 | +15:32 | +78% | (20) | 2461 | 14:21 | 8:09 | +4:28 | +121% | (21) | 415 | 19:38 | +1:00 |
| 9 | 36 -> 56 | 39:53 | +18:56 | +90% | (22) | 2588 | 15:24 | 4:33 | +3:37 | +387% | (27) | 127 | 35:49 | +2:44 |
| 10 | 56 -> 42 | 40:34 | +18:55 | +87% | (22) | 2671 | 15:11 | 0:41 | +10 | +32% | (13) | 83 | 8:13 | - |
| 11 | 42 -> 92 | 49:28 | +22:52 | +85% | (19) | 3186 | 15:31 | 8:54 | +4:36 | +106% | (16) | 515 | 17:16 | +33 |
| 12 | 92 -> 112 | 52:21 | +23:25 | +80% | (18) | 3482 | 15:02 | 2:53 | +58 | +50% | (13) | 296 | 9:44 | - |
| 13 | 112 -> 61 | 1:00:54 | +26:09 | +75% | (19) | 3935 | 15:28 | 8:33 | +4:33 | +113% | (22) | 453 | 18:52 | +47 |
| 14 | 61 -> 85 | 1:02:40 | +27:04 | +76% | (19) | 3992 | 15:41 | 1:46 | +1:14 | +231% | (29) | 57 | 30:59 | +44 |
| 15 | 85 -> 87 | 1:04:05 | +26:46 | +71% | (19) | 4104 | 15:36 | 1:25 | +30 | +54% | (7) | 112 | 12:38 | - |
| 16 | 87 -> 84 | 1:06:39 | +27:43 | +71% | (18) | 4210 | 15:49 | 2:34 | +1:47 | +227% | (22) | 106 | 24:12 | +1:03 |
| 17 | 84 -> 94 | 1:08:17 | +26:59 | +65% | (17) | 4402 | 15:30 | 1:38 | +23 | +30% | (7) | 192 | 8:30 | - |
| 18 | 94 -> 77 | 1:11:37 | +29:16 | +69% | (17) | 4567 | 15:40 | 3:20 | +2:19 | +227% | (25) | 165 | 20:12 | +1:22 |
| 19 | 77 -> 110 | 1:12:06 | +29:17 | +68% | (17) | 4676 | 15:25 | 0:29 | +1 | +3% | (4) | 109 | 4:26 | - |
| 20 | 110 -> 69 | 1:13:19 | +29:27 | +67% | (17) | 4807 | 15:15 | 1:13 | +13 | +21% | (13) | 131 | 9:17 | - |
| 21 | 69 -> 76 | 1:15:21 | +30:14 | +67% | (17) | 4939 | 15:15 | 2:02 | +47 | +62% | (22) | 132 | 15:24 | - |
| 22 | 76 -> 70 | 1:18:11 | +29:23 | +60% | (17) | 5169 | 15:07 | 2:50 | +32 | +23% | (5) | 230 | 12:19 | - |
| 23 | 70 -> 101 | 1:22:31 | +32:03 | +63% | (18) | 5305 | 15:33 | 4:20 | +2:40 | +160% | (24) | 136 | 31:51 | +1:06 |
| 24 | 101 -> 67 | 1:24:27 | +32:39 | +63% | (18) | 5409 | 15:36 | 1:56 | +1:03 | +118% | (17) | 104 | 18:35 | +13 |
| 25 | 67 -> 72 | 1:25:54 | +31:51 | +58% | (18) | 5600 | 15:20 | 1:27 | +12 | +15% | (7) | 191 | 7:35 | - |
| 26 | 72 -> 100 | 1:27:39 | +32:32 | +59% | (18) | 5736 | 15:16 | 1:45 | +45 | +75% | (22) | 136 | 12:52 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:28:06 | +32:40 | +58% | (18) | 5900 | 14:55 | 0:27 | +9 | +50% | (22) | 164 | 2:44 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта