Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Патрикеев Алексей(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Участник
Патрикеев Алексей(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 26 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 5.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:03 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:01:40 |
Темп (мин/км) | 10:49 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 1:48 | +8 | +8% | (3) | 250 | 7:12 | 1:48 | +8 | +8% | (3) | 250 | 7:12 | - |
2 | 39 -> 59 | 3:06 | +13 | +7% | (3) | 437 | 7:05 | 1:18 | +5 | +6% | (5) | 187 | 6:57 | - |
3 | 59 -> 53 | 5:23 | +38 | +13% | (6) | 682 | 7:53 | 2:17 | +28 | +25% | (10) | 245 | 9:19 | - |
4 | 53 -> 32 | 12:00 | +2:35 | +27% | (9) | 1394 | 8:36 | 6:37 | +1:57 | +41% | (11) | 712 | 9:17 | +5 |
5 | 32 -> 50 | 12:44 | +2:32 | +24% | (9) | 1512 | 8:25 | 0:44 | +2 | +4% | (2) | 118 | 6:12 | - |
6 | 50 -> 48 | 13:18 | +2:15 | +20% | (9) | 1608 | 8:16 | 0:34 | +4 | +13% | (8) | 96 | 5:54 | - |
7 | 48 -> 63 | 16:11 | +2:35 | +18% | (8) | 1955 | 8:16 | 2:53 | +20 | +13% | (6) | 347 | 8:18 | - |
8 | 63 -> 33 | 18:36 | +3:10 | +20% | (9) | 2097 | 8:52 | 2:25 | +53 | +57% | (13) | 142 | 17:01 | +16 |
9 | 33 -> 64 | 23:10 | +3:46 | +19% | (6) | 2565 | 9:01 | 4:34 | +36 | +15% | (5) | 468 | 9:45 | - |
10 | 64 -> 57 | 24:49 | +3:39 | +17% | (5) | 2752 | 9:01 | 1:39 | +5 | +5% | (2) | 187 | 8:49 | - |
11 | 57 -> 38 | 26:27 | +3:50 | +16% | (6) | 2887 | 9:09 | 1:38 | +21 | +27% | (9) | 135 | 12:05 | - |
12 | 38 -> 44 | 39:13 | +12:23 | +46% | (12) | 3220 | 12:10 | 12:46 | +9:27 | +284% | (16) | 333 | 38:20 | +8:07 |
13 | 44 -> 61 | 44:58 | +12:54 | +40% | (10) | 3869 | 11:37 | 5:45 | +31 | +9% | (4) | 649 | 8:51 | - |
14 | 61 -> 85 | 45:37 | +12:49 | +39% | (10) | 3926 | 11:37 | 0:39 | +3 | +8% | (2) | 57 | 11:24 | - |
15 | 85 -> 87 | 47:00 | +12:54 | +37% | (10) | 4038 | 11:38 | 1:23 | +10 | +13% | (8) | 112 | 12:21 | - |
16 | 87 -> 55 | 48:01 | +12:40 | +35% | (10) | 4111 | 11:40 | 1:01 | +17 | +38% | (9) | 73 | 13:55 | - |
17 | 55 -> 94 | 49:40 | +12:26 | +33% | (10) | 4324 | 11:29 | 1:39 | +14 | +16% | (8) | 213 | 7:44 | - |
18 | 94 -> 51 | 50:38 | +12:25 | +32% | (10) | 4459 | 11:21 | 0:58 | +12 | +26% | (9) | 135 | 7:09 | - |
19 | 51 -> 71 | 51:31 | +12:35 | +32% | (9) | 4621 | 11:08 | 0:53 | +10 | +23% | (9) | 162 | 5:27 | - |
20 | 71 -> 75 | 52:12 | +12:39 | +31% | (9) | 4708 | 11:05 | 0:41 | +6 | +17% | (9) | 87 | 7:51 | - |
21 | 75 -> 73 | 53:02 | +12:40 | +31% | (9) | 4781 | 11:05 | 0:50 | +3 | +6% | (5) | 73 | 11:24 | - |
22 | 73 -> 70 | 55:53 | +12:59 | +30% | (9) | 4967 | 11:15 | 2:51 | +1:06 | +62% | (13) | 186 | 15:19 | +24 |
23 | 70 -> 65 | 57:57 | +12:44 | +28% | (9) | 5129 | 11:17 | 2:04 | -6 | -4% | (1) | 162 | 12:45 | - |
24 | 65 -> 67 | 59:00 | +12:47 | +27% | (9) | 5231 | 11:16 | 1:03 | +3 | +5% | (3) | 102 | 10:17 | - |
25 | 67 -> 72 | 1:00:22 | +13:01 | +27% | (9) | 5422 | 11:08 | 1:22 | +14 | +20% | (7) | 191 | 7:09 | - |
26 | 72 -> 100 | 1:01:20 | +13:01 | +26% | (9) | 5558 | 11:02 | 0:58 | +0 | 0% | (1) | 136 | 7:06 | - |
27 | 100 -> F | 1:01:40 | +13:02 | +26% | (9) | 5700 | 10:49 | 0:20 | +2 | +11% | (4) | 142 | 2:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта