Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Лисеенко Николай(1995)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
М20
Участник
Лисеенко Николай(1995)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 26 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:03 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:32:42 |
| Темп (мин/км) | 16:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 39 | 4:25 | +2:45 | +165% | (18) | 250 | 17:40 | 4:25 | +2:45 | +165% | (18) | 250 | 17:40 | +55 |
| 2 | 39 -> 59 | 6:13 | +3:20 | +115% | (18) | 437 | 14:13 | 1:48 | +35 | +47% | (16) | 187 | 9:37 | - |
| 3 | 59 -> 53 | 8:42 | +3:57 | +83% | (18) | 682 | 12:45 | 2:29 | +40 | +36% | (15) | 245 | 10:08 | - |
| 4 | 53 -> 32 | 23:30 | +14:05 | +149% | (18) | 1394 | 16:51 | 14:48 | +10:08 | +217% | (18) | 712 | 20:47 | +4:59 |
| 5 | 32 -> 50 | 24:24 | +14:12 | +139% | (18) | 1512 | 16:08 | 0:54 | +12 | +28% | (12) | 118 | 7:37 | - |
| 6 | 50 -> 48 | 24:59 | +13:56 | +126% | (18) | 1608 | 15:32 | 0:35 | +5 | +16% | (11) | 96 | 6:04 | - |
| 7 | 48 -> 63 | 28:22 | +14:46 | +108% | (18) | 1955 | 14:30 | 3:23 | +50 | +32% | (14) | 347 | 9:45 | - |
| 8 | 63 -> 33 | 33:17 | +17:51 | +115% | (18) | 2097 | 15:52 | 4:55 | +3:23 | +220% | (18) | 142 | 34:37 | +1:41 |
| 9 | 33 -> 64 | 38:44 | +19:20 | +99% | (18) | 2565 | 15:06 | 5:27 | +1:29 | +37% | (11) | 468 | 11:38 | - |
| 10 | 64 -> 57 | 41:03 | +19:53 | +93% | (18) | 2752 | 14:54 | 2:19 | +45 | +47% | (12) | 187 | 12:23 | - |
| 11 | 57 -> 38 | 42:22 | +19:45 | +87% | (18) | 2887 | 14:40 | 1:19 | +2 | +2% | (2) | 135 | 9:45 | - |
| 12 | 38 -> 44 | 46:28 | +19:38 | +73% | (17) | 3220 | 14:25 | 4:06 | +47 | +23% | (5) | 333 | 12:18 | - |
| 13 | 44 -> 61 | 1:06:56 | +34:52 | +108% | (18) | 3869 | 17:17 | 20:28 | +15:14 | +291% | (18) | 649 | 31:32 | +9:27 |
| 14 | 61 -> 85 | 1:07:47 | +34:59 | +106% | (18) | 3926 | 17:15 | 0:51 | +15 | +41% | (11) | 57 | 14:54 | - |
| 15 | 85 -> 87 | 1:09:31 | +35:25 | +103% | (18) | 4038 | 17:12 | 1:44 | +31 | +42% | (13) | 112 | 15:28 | - |
| 16 | 87 -> 55 | 1:11:07 | +35:46 | +101% | (18) | 4111 | 17:17 | 1:36 | +52 | +118% | (16) | 73 | 21:55 | +3 |
| 17 | 55 -> 94 | 1:13:07 | +35:53 | +96% | (18) | 4324 | 16:54 | 2:00 | +35 | +41% | (10) | 213 | 9:23 | - |
| 18 | 94 -> 51 | 1:14:09 | +35:56 | +94% | (18) | 4459 | 16:37 | 1:02 | +16 | +34% | (14) | 135 | 7:39 | - |
| 19 | 51 -> 71 | 1:15:10 | +36:14 | +93% | (17) | 4621 | 16:15 | 1:01 | +18 | +41% | (13) | 162 | 6:16 | - |
| 20 | 71 -> 75 | 1:19:25 | +39:52 | +100% | (17) | 4708 | 16:52 | 4:15 | +3:40 | +628% | (17) | 87 | 48:51 | +3:01 |
| 21 | 75 -> 73 | 1:20:33 | +40:11 | +99% | (17) | 4781 | 16:50 | 1:08 | +21 | +44% | (16) | 73 | 15:31 | - |
| 22 | 73 -> 70 | 1:23:31 | +40:37 | +94% | (17) | 4967 | 16:48 | 2:58 | +1:13 | +69% | (14) | 186 | 15:56 | - |
| 23 | 70 -> 65 | 1:27:29 | +42:16 | +93% | (17) | 5129 | 17:03 | 3:58 | +1:54 | +91% | (15) | 162 | 24:29 | - |
| 24 | 65 -> 67 | 1:29:07 | +42:54 | +92% | (17) | 5231 | 17:02 | 1:38 | +38 | +63% | (16) | 102 | 16:00 | - |
| 25 | 67 -> 72 | 1:30:58 | +43:37 | +92% | (17) | 5422 | 16:46 | 1:51 | +43 | +63% | (14) | 191 | 9:41 | - |
| 26 | 72 -> 100 | 1:32:09 | +43:50 | +90% | (17) | 5558 | 16:34 | 1:11 | +13 | +22% | (8) | 136 | 8:42 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:32:42 | +44:04 | +90% | (17) | 5700 | 16:15 | 0:33 | +15 | +83% | (17) | 142 | 3:52 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта