Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Коробов Александр(1974)
Клуб
Ориента Ника
Группа
М35
Участник
Коробов Александр(1974)
Клуб
Ориента Ника
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 26 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:49 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:17:35 |
| Темп (мин/км) | 13:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:26 | +1:31 | +79% | (26) | 250 | 13:44 | 3:26 | +1:31 | +79% | (26) | 250 | 13:44 | +23 |
| 2 | 39 -> 43 | 5:45 | +2:03 | +55% | (23) | 459 | 12:31 | 2:19 | +45 | +47% | (23) | 209 | 11:05 | - |
| 3 | 43 -> 53 | 8:55 | +3:02 | +51% | (20) | 699 | 12:45 | 3:10 | +1:13 | +62% | (22) | 240 | 13:11 | +4 |
| 4 | 53 -> 32 | 16:29 | +5:03 | +44% | (15) | 1411 | 11:40 | 7:34 | +2:08 | +39% | (11) | 712 | 10:37 | - |
| 5 | 32 -> 50 | 17:39 | +5:24 | +44% | (16) | 1529 | 11:32 | 1:10 | +23 | +48% | (27) | 118 | 9:53 | - |
| 6 | 50 -> 48 | 18:25 | +5:37 | +43% | (17) | 1625 | 11:20 | 0:46 | +14 | +43% | (26) | 96 | 7:59 | - |
| 7 | 48 -> 33 | 24:33 | +6:53 | +38% | (14) | 2046 | 11:59 | 6:08 | +1:41 | +37% | (11) | 421 | 14:34 | - |
| 8 | 33 -> 36 | 30:45 | +8:42 | +39% | (15) | 2461 | 12:29 | 6:12 | +2:09 | +53% | (15) | 415 | 14:56 | - |
| 9 | 36 -> 56 | 32:55 | +9:16 | +39% | (14) | 2588 | 12:43 | 2:10 | +57 | +78% | (22) | 127 | 17:03 | +14 |
| 10 | 56 -> 42 | 33:48 | +9:30 | +39% | (14) | 2671 | 12:39 | 0:53 | +20 | +60% | (23) | 83 | 10:38 | +1 |
| 11 | 42 -> 92 | 42:46 | +13:06 | +44% | (15) | 3186 | 13:25 | 8:58 | +4:31 | +101% | (20) | 515 | 17:24 | +1:54 |
| 12 | 92 -> 112 | 46:12 | +14:04 | +43% | (15) | 3482 | 13:16 | 3:26 | +1:00 | +41% | (15) | 296 | 11:35 | - |
| 13 | 112 -> 61 | 52:18 | +15:18 | +41% | (15) | 3935 | 13:17 | 6:06 | +1:45 | +40% | (16) | 453 | 13:27 | - |
| 14 | 61 -> 85 | 53:29 | +15:40 | +41% | (15) | 3992 | 13:23 | 1:11 | +36 | +102% | (20) | 57 | 20:45 | +15 |
| 15 | 85 -> 87 | 55:18 | +15:59 | +40% | (15) | 4104 | 13:28 | 1:49 | +34 | +45% | (13) | 112 | 16:13 | - |
| 16 | 87 -> 84 | 56:49 | +16:20 | +40% | (15) | 4210 | 13:29 | 1:31 | +35 | +62% | (16) | 106 | 14:18 | +2 |
| 17 | 84 -> 94 | 58:44 | +16:59 | +40% | (15) | 4402 | 13:20 | 1:55 | +41 | +55% | (20) | 192 | 9:58 | - |
| 18 | 94 -> 77 | 1:00:35 | +17:41 | +41% | (15) | 4567 | 13:15 | 1:51 | +46 | +70% | (25) | 165 | 11:12 | +8 |
| 19 | 77 -> 110 | 1:01:14 | +17:49 | +41% | (15) | 4676 | 13:05 | 0:39 | +11 | +39% | (26) | 109 | 5:57 | - |
| 20 | 110 -> 69 | 1:02:45 | +18:26 | +41% | (15) | 4807 | 13:03 | 1:31 | +37 | +68% | (23) | 131 | 11:34 | +5 |
| 21 | 69 -> 76 | 1:04:48 | +19:13 | +42% | (15) | 4939 | 13:07 | 2:03 | +56 | +83% | (19) | 132 | 15:31 | +17 |
| 22 | 76 -> 70 | 1:07:56 | +20:06 | +42% | (15) | 5169 | 13:08 | 3:08 | +1:00 | +46% | (9) | 230 | 13:37 | - |
| 23 | 70 -> 101 | 1:10:40 | +20:37 | +41% | (15) | 5305 | 13:19 | 2:44 | +47 | +40% | (12) | 136 | 20:05 | - |
| 24 | 101 -> 67 | 1:12:08 | +21:05 | +41% | (14) | 5409 | 13:20 | 1:28 | +28 | +46% | (16) | 104 | 14:06 | - |
| 25 | 67 -> 72 | 1:13:51 | +21:31 | +41% | (14) | 5600 | 13:11 | 1:43 | +30 | +41% | (11) | 191 | 8:59 | - |
| 26 | 72 -> 100 | 1:17:06 | +23:27 | +43% | (14) | 5736 | 13:26 | 3:15 | +2:19 | +248% | (30) | 136 | 23:53 | +1:46 |
| 27 | 100 -> F | 1:17:35 | +23:33 | +43% | (14) | 5900 | 13:08 | 0:29 | +9 | +44% | (18) | 164 | 2:56 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта