Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Коновалов Андрей(1971)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М35
Участник
Коновалов Андрей(1971)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 26 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:49 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:49:20 |
| Темп (мин/км) | 18:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:14 | +1:19 | +68% | (24) | 250 | 12:56 | 3:14 | +1:19 | +68% | (24) | 250 | 12:56 | - |
| 2 | 39 -> 43 | 5:55 | +2:13 | +59% | (26) | 459 | 12:53 | 2:41 | +1:07 | +71% | (29) | 209 | 12:50 | - |
| 3 | 43 -> 53 | 9:11 | +3:18 | +56% | (21) | 699 | 13:08 | 3:16 | +1:19 | +67% | (24) | 240 | 13:36 | - |
| 4 | 53 -> 32 | 18:24 | +6:58 | +60% | (20) | 1411 | 13:02 | 9:13 | +3:47 | +69% | (20) | 712 | 12:56 | - |
| 5 | 32 -> 50 | 20:59 | +8:44 | +71% | (21) | 1529 | 13:43 | 2:35 | +1:48 | +229% | (33) | 118 | 21:53 | +50 |
| 6 | 50 -> 48 | 21:57 | +9:09 | +71% | (21) | 1625 | 13:30 | 0:58 | +26 | +81% | (33) | 96 | 10:04 | - |
| 7 | 48 -> 33 | 32:04 | +14:24 | +81% | (24) | 2046 | 15:40 | 10:07 | +5:40 | +127% | (31) | 421 | 24:01 | +9 |
| 8 | 33 -> 36 | 41:12 | +19:09 | +86% | (25) | 2461 | 16:44 | 9:08 | +5:05 | +125% | (27) | 415 | 22:00 | +4 |
| 9 | 36 -> 56 | 43:43 | +20:04 | +84% | (25) | 2588 | 16:53 | 2:31 | +1:18 | +106% | (30) | 127 | 19:48 | - |
| 10 | 56 -> 42 | 45:07 | +20:49 | +85% | (25) | 2671 | 16:53 | 1:24 | +51 | +154% | (32) | 83 | 16:52 | +10 |
| 11 | 42 -> 92 | 56:44 | +27:04 | +91% | (24) | 3186 | 17:48 | 11:37 | +7:10 | +161% | (26) | 515 | 22:33 | +1:39 |
| 12 | 92 -> 112 | 1:02:47 | +30:39 | +95% | (24) | 3482 | 18:01 | 6:03 | +3:37 | +148% | (30) | 296 | 20:26 | +36 |
| 13 | 112 -> 61 | 1:11:40 | +34:40 | +93% | (24) | 3935 | 18:12 | 8:53 | +4:32 | +104% | (27) | 453 | 19:36 | - |
| 14 | 61 -> 85 | 1:13:46 | +35:57 | +95% | (24) | 3992 | 18:28 | 2:06 | +1:31 | +260% | (30) | 57 | 36:50 | +48 |
| 15 | 85 -> 87 | 1:17:01 | +37:42 | +95% | (24) | 4104 | 18:45 | 3:15 | +2:00 | +160% | (29) | 112 | 29:01 | +27 |
| 16 | 87 -> 84 | 1:19:23 | +38:54 | +96% | (23) | 4210 | 18:51 | 2:22 | +1:26 | +153% | (26) | 106 | 22:19 | +17 |
| 17 | 84 -> 94 | 1:22:06 | +40:21 | +96% | (23) | 4402 | 18:39 | 2:43 | +1:29 | +120% | (30) | 192 | 14:08 | - |
| 18 | 94 -> 77 | 1:23:55 | +41:01 | +95% | (23) | 4567 | 18:22 | 1:49 | +44 | +67% | (23) | 165 | 11:00 | - |
| 19 | 77 -> 110 | 1:25:04 | +41:39 | +95% | (23) | 4676 | 18:11 | 1:09 | +41 | +146% | (32) | 109 | 10:33 | +6 |
| 20 | 110 -> 69 | 1:26:35 | +42:16 | +95% | (23) | 4807 | 18:00 | 1:31 | +37 | +68% | (23) | 131 | 11:34 | - |
| 21 | 69 -> 76 | 1:29:00 | +43:25 | +95% | (23) | 4939 | 18:01 | 2:25 | +1:18 | +116% | (30) | 132 | 18:18 | - |
| 22 | 76 -> 70 | 1:35:29 | +47:39 | +99% | (23) | 5169 | 18:28 | 6:29 | +4:21 | +203% | (27) | 230 | 28:11 | +1:42 |
| 23 | 70 -> 101 | 1:40:51 | +50:48 | +101% | (24) | 5305 | 19:00 | 5:22 | +3:25 | +175% | (30) | 136 | 39:27 | +1:00 |
| 24 | 101 -> 67 | 1:42:48 | +51:45 | +101% | (22) | 5409 | 19:00 | 1:57 | +57 | +95% | (24) | 104 | 18:45 | - |
| 25 | 67 -> 72 | 1:45:25 | +53:05 | +101% | (23) | 5600 | 18:49 | 2:37 | +1:24 | +115% | (26) | 191 | 13:41 | - |
| 26 | 72 -> 100 | 1:48:32 | +54:53 | +102% | (23) | 5736 | 18:55 | 3:07 | +2:11 | +233% | (28) | 136 | 22:55 | +1:02 |
| 27 | 100 -> F | 1:49:20 | +55:18 | +102% | (23) | 5900 | 18:31 | 0:48 | +28 | +140% | (28) | 164 | 4:52 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта