Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Сияльский Владислав(1966)
Клуб
лично Брянск
Группа
М45
Участник
Сияльский Владислав(1966)
Клуб
лично Брянск
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 25 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:34 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:46:57 |
| Темп (мин/км) | 19:48 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 35 | 10:03 | +7:52 | +360% | (23) | 230 | 43:41 | 10:03 | +7:52 | +360% | (23) | 230 | 43:41 | +5:41 |
| 2 | 35 -> 59 | 11:54 | +8:10 | +218% | (20) | 391 | 30:26 | 1:51 | +38 | +52% | (16) | 161 | 11:29 | - |
| 3 | 59 -> 60 | 14:04 | +8:16 | +142% | (20) | 577 | 24:22 | 2:10 | +27 | +26% | (9) | 186 | 11:38 | - |
| 4 | 60 -> 32 | 24:03 | +12:47 | +113% | (17) | 1278 | 18:49 | 9:59 | +4:31 | +82% | (17) | 701 | 14:14 | - |
| 5 | 32 -> 50 | 25:14 | +12:53 | +104% | (17) | 1396 | 18:04 | 1:11 | +14 | +24% | (11) | 118 | 10:01 | - |
| 6 | 50 -> 48 | 25:54 | +12:52 | +98% | (16) | 1492 | 17:21 | 0:40 | +8 | +25% | (8) | 96 | 6:56 | - |
| 7 | 48 -> 45 | 32:22 | +13:47 | +74% | (15) | 1892 | 17:06 | 6:28 | +1:35 | +32% | (9) | 400 | 16:10 | - |
| 8 | 45 -> 53 | 37:08 | +14:47 | +66% | (14) | 2229 | 16:39 | 4:46 | +1:29 | +45% | (7) | 337 | 14:08 | - |
| 9 | 53 -> 64 | 41:14 | +16:22 | +65% | (13) | 2358 | 17:29 | 4:06 | +2:10 | +112% | (18) | 129 | 31:46 | +14 |
| 10 | 64 -> 38 | 44:55 | +16:05 | +55% | (12) | 2648 | 16:57 | 3:41 | +24 | +12% | (2) | 290 | 12:42 | - |
| 11 | 38 -> 31 | 52:11 | +17:12 | +49% | (11) | 3203 | 16:17 | 7:16 | +1:07 | +18% | (7) | 555 | 13:05 | - |
| 12 | 31 -> 74 | 56:00 | +18:24 | +48% | (11) | 3417 | 16:23 | 3:49 | +1:36 | +72% | (18) | 214 | 17:50 | - |
| 13 | 74 -> 85 | 1:01:18 | +21:15 | +53% | (12) | 3662 | 16:44 | 5:18 | +2:51 | +116% | (20) | 245 | 21:37 | +25 |
| 14 | 85 -> 91 | 1:16:10 | +34:18 | +81% | (18) | 3764 | 20:14 | 14:52 | +13:16 | +829% | (23) | 102 | 2:25:45 | +11:40 |
| 15 | 91 -> 55 | 1:16:57 | +34:31 | +81% | (18) | 3826 | 20:06 | 0:47 | +13 | +38% | (2) | 62 | 12:38 | - |
| 16 | 55 -> 81 | 1:19:46 | +34:13 | +75% | (17) | 4057 | 19:39 | 2:49 | +49 | +40% | (11) | 231 | 12:11 | - |
| 17 | 81 -> 51 | 1:20:37 | +34:12 | +73% | (17) | 4165 | 19:21 | 0:51 | +8 | +18% | (6) | 108 | 7:52 | - |
| 18 | 51 -> 110 | 1:21:32 | +34:13 | +72% | (16) | 4316 | 18:53 | 0:55 | +10 | +22% | (10) | 151 | 6:04 | - |
| 19 | 110 -> 75 | 1:27:42 | +39:31 | +82% | (20) | 4408 | 19:53 | 6:10 | +5:20 | +640% | (19) | 92 | 1:07:01 | +4:30 |
| 20 | 75 -> 73 | 1:32:13 | +42:58 | +87% | (20) | 4481 | 20:34 | 4:31 | +3:42 | +453% | (21) | 73 | 1:01:52 | +2:53 |
| 21 | 73 -> 70 | 1:35:31 | +43:49 | +84% | (20) | 4667 | 20:27 | 3:18 | +51 | +34% | (12) | 186 | 17:44 | - |
| 22 | 70 -> 65 | 1:40:05 | +44:49 | +81% | (20) | 4829 | 20:43 | 4:34 | +1:39 | +56% | (17) | 162 | 28:11 | - |
| 23 | 65 -> 67 | 1:41:36 | +45:07 | +79% | (20) | 4931 | 20:36 | 1:31 | +18 | +24% | (3) | 102 | 14:52 | - |
| 24 | 67 -> 80 | 1:45:19 | +46:58 | +80% | (20) | 5166 | 20:23 | 3:43 | +1:51 | +99% | (18) | 235 | 15:48 | - |
| 25 | 80 -> 100 | 1:46:30 | +46:38 | +77% | (20) | 5280 | 20:10 | 1:11 | +0 | 0% | (1) | 114 | 10:22 | - |
| 26 | 100 -> F | 1:46:57 | +46:42 | +77% | (18) | 5400 | 19:48 | 0:27 | +4 | +17% | (5) | 120 | 3:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта