Россия, Москва и МО, Пересвет
Участник
Колодейко Даниил(2001)
Клуб
.
Группа
М14
Участник
Колодейко Даниил(2001)
Клуб
.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО МО
| КП | 12 |
| Участников | 45 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:58 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 33 -> 34 -> 49 -> 32 -> 35 -> 51 -> 37 -> 31 -> 38 -> 36 -> 100 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:22:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 1:42 | +31 | +43% | (10) | 1:42 | +12 | +13% | (7/42) | - |
| 2 | 48 -> 37 | 2:47 | +30 | +21% | (12) | 1:05 | +39 | +150% | (15/20) | +17 |
| 3 | 37 -> 31 | 4:01 | +1:30 | +59% | (12) | 1:14 | +14 | +23% | (6/26) | - |
| 4 | 31 -> 43 | 5:21 | +48 | +17% | (11) | 1:20 | +20 | +33% | (7/20) | - |
| 5 | 43 -> 41 | 8:39 | +4:02 | +87% | (21) | 3:18 | +1:51 | +127% | (9/12) | +37 |
| 6 | 41 -> 47 | 10:58 | +4:29 | +69% | (24) | 2:19 | +1:04 | +85% | (8/11) | +0 |
| 7 | 47 -> 42 | 12:43 | +5:06 | +66% | (23) | 1:45 | +7 | +7% | (5/14) | - |
| 8 | 42 -> 45 | 14:08 | +5:27 | +62% | (17) | 1:25 | +5 | +6% | (5/14) | - |
| 9 | 45 -> 38 | 15:59 | +5:27 | +51% | (16) | 1:51 | +35 | +46% | (7/15) | - |
| 10 | 38 -> 36 | 17:58 | +5:44 | +46% | (16) | 1:59 | +50 | +72% | (14/25) | - |
| 11 | 36 -> 33 | 19:47 | +6:24 | +47% | (18) | 1:49 | +13 | +13% | (5/16) | - |
| 12 | 33 -> 100 | 21:38 | +7:33 | +53% | (17) | 1:51 | +34 | +44% | (9/16) | - |
| 13 | 100 -> F | 22:06 | +7:42 | +53% | (17) | 0:28 | +11 | +64% | (28/42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта