Россия, Москва и МО, Фрязино
Участник
Головащенко Татьяна(1974)
Клуб
ГО Химки
Группа
Ж35
Участник
Головащенко Татьяна(1974)
Клуб
ГО Химки
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 13 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:29 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:47:41 |
| Темп (мин/км) | 10:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 3:22 | -8 | -3% | (1) | 3:22 | -8 | -3% | (1) | - |
| 2 | 67 -> 33 | 9:00 | +14 | +2% | (2) | 5:38 | +27 | +8% | (2) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 12:26 | +34 | +4% | (2) | 3:26 | +20 | +10% | (2) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 18:14 | +2:47 | +18% | (3) | 5:48 | +2:25 | +71% | (8) | +1:49 |
| 5 | 36 -> 47 | 21:01 | +2:50 | +15% | (3) | 2:47 | +4 | +2% | (3) | - |
| 6 | 47 -> 46 | 23:23 | +2:48 | +13% | (2) | 2:22 | -2 | -1% | (1) | - |
| 7 | 46 -> 39 | 25:34 | +2:33 | +11% | (2) | 2:11 | -15 | -10% | (1) | - |
| 8 | 39 -> 69 | 29:00 | +3:08 | +12% | (2) | 3:26 | +35 | +20% | (4) | +5 |
| 9 | 69 -> 49 | 32:19 | +3:19 | +11% | (2) | 3:19 | +11 | +5% | (3) | - |
| 10 | 49 -> 71 | 40:06 | +2:54 | +7% | (2) | 7:47 | -25 | -5% | (1) | - |
| 11 | 71 -> 65 | 41:07 | +2:16 | +5% | (2) | 1:01 | +6 | +10% | (2) | - |
| 12 | 65 -> 55 | 46:32 | +4:44 | +11% | (3) | 5:25 | +2:55 | +116% | (9) | +2:28 |
| 13 | 55 -> 100 | 47:13 | +4:48 | +11% | (3) | 0:41 | +6 | +17% | (3) | - |
| 14 | 100 -> F | 47:41 | +4:51 | +11% | (3) | 0:28 | +3 | +12% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта