Россия, Нижегородская область, с. Филинское
Участник
Логинов Евгений(1992)
Клуб
лично Павлово
Группа
М21В
Участник
Логинов Евгений(1992)
Клуб
лично Павлово
Группа
М21В
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:29 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:17:28 |
| Темп (мин/км) | 7:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 3:33 | +34 | +18% | (9) | 3:33 | +34 | +18% | (9) | - |
| 2 | 72 -> 36 | 5:20 | +55 | +20% | (8) | 1:47 | +34 | +46% | (9) | +19 |
| 3 | 36 -> 40 | 6:47 | +58 | +16% | (7) | 1:27 | +9 | +11% | (5) | - |
| 4 | 40 -> 65 | 8:09 | +53 | +12% | (5) | 1:22 | -5 | -5% | (1) | - |
| 5 | 65 -> 59 | 10:09 | +2:17 | +29% | (5) | 2:00 | +1:24 | +233% | (17) | +1:17 |
| 6 | 59 -> 47 | 11:09 | +2:30 | +28% | (4) | 1:00 | +23 | +62% | (8) | +15 |
| 7 | 47 -> 46 | 11:50 | +2:34 | +27% | (4) | 0:41 | +15 | +57% | (8) | +10 |
| 8 | 46 -> 45 | 12:41 | +2:38 | +26% | (4) | 0:51 | +4 | +8% | (5) | - |
| 9 | 45 -> 64 | 13:14 | +2:36 | +24% | (4) | 0:33 | +3 | +10% | (2) | - |
| 10 | 64 -> 42 | 13:51 | +2:38 | +23% | (4) | 0:37 | +4 | +12% | (5) | - |
| 11 | 42 -> 54 | 15:33 | +1:56 | +14% | (3) | 1:42 | +11 | +12% | (2) | - |
| 12 | 54 -> 73 | 18:27 | +2:55 | +18% | (6) | 2:54 | +1:03 | +56% | (16) | +40 |
| 13 | 73 -> 90 | 19:20 | +2:55 | +17% | (4) | 0:53 | +7 | +15% | (5) | - |
| 14 | 90 -> F | 19:20 | +2:55 | +17% | (4) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта