Россия, Нижегородская область, Филинское

    Клуб
    NN
    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 37
    Длина дистанции 4.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:31:58
    Позиция 5
    Результат 00:42:16
    Темп (мин/км) 10:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  79 3:44 +37 +19% (16) 3:44 +37 +19% (16) -
      2 79  ->  32 4:32 +31 +12% (7) 0:48 +1 +2% (2) -
      3 32  ->  38 6:52 +33 +8% (5) 2:20 +6 +4% (4) -
      4 38  ->  49 11:23 +19 +2% (2) 4:31 +15 +5% (2) -
      5 49  ->  56 17:31 +3:35 +25% (8) 6:08 +4:09 +209% (30) +3:31
      6 56  ->  60 18:18 +3:28 +23% (7) 0:47 +8 +20% (7) -
      7 60  ->  50 20:53 +3:08 +17% (4) 2:35 +0 0% (1) -
      8 50  ->  62 24:57 +4:17 +20% (5) 4:04 +1:25 +53% (25) +34
      9 62  ->  36 27:22 +4:51 +21% (7) 2:25 +46 +46% (23) +14
      10 36  ->  37 29:16 +4:37 +18% (7) 1:54 +18 +18% (6) -
      11 37  ->  40 31:23 +4:46 +17% (5) 2:07 +35 +38% (13) +5
      12 40  ->  41 32:13 +3:15 +11% (3) 0:50 +5 +11% (3) -
      13 41  ->  42 34:29 +4:30 +15% (7) 2:16 +1:35 +231% (32) +1:22
      14 42  ->  45 38:02 +4:22 +12% (7) 3:33 +51 +31% (6) -
      15 45  ->  73 41:54 +4:24 +11% (5) 3:52 +27 +13% (6) -
      16 73  ->  47 42:36 +4:23 +11% (5) 0:42 +3 +7% (4) -
      17 47  ->  90 43:31 +4:20 +11% (5) 0:55 +12 +27% (7) -
      18 90  ->  F 43:31 +4:20 +11% (5) 0:00 +0 0% (0) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта