Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
D1
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Набор высот | 115 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:46 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:58:00 |
| Темп (мин/км) | 8:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:57 | +26 | +83% | (34) | 0:57 | +26 | +83% | (34) | +5 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:10 | +1:22 | +75% | (41) | 2:13 | +1:01 | +84% | (42) | +13 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:27 | +1:52 | +72% | (33) | 1:17 | +30 | +63% | (28) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:08 | +2:56 | +91% | (35) | 1:41 | +1:04 | +172% | (41) | +39 |
| 5 | 34 -> 35 | 7:26 | +3:39 | +96% | (37) | 1:18 | +48 | +160% | (47) | +28 |
| 6 | 35 -> 36 | 11:12 | +4:54 | +77% | (34) | 3:46 | +1:15 | +49% | (29) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:15 | +5:29 | +81% | (37) | 1:03 | +35 | +125% | (45) | +16 |
| 8 | 37 -> 39 | 16:21 | +6:40 | +68% | (37) | 4:06 | +1:11 | +40% | (33) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 20:15 | +8:04 | +66% | (38) | 3:54 | +1:24 | +56% | (43) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 22:07 | +8:56 | +67% | (37) | 1:52 | +1:10 | +166% | (49) | +42 |
| 11 | 41 -> 42 | 23:02 | +9:14 | +66% | (37) | 0:55 | +18 | +48% | (25) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 24:19 | +9:40 | +65% | (36) | 1:17 | +26 | +50% | (30) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 26:27 | +10:31 | +66% | (37) | 2:08 | +56 | +77% | (50) | +8 |
| 14 | 44 -> 45 | 27:48 | +11:11 | +67% | (37) | 1:21 | +40 | +97% | (42) | +13 |
| 15 | 45 -> 46 | 30:13 | +12:05 | +66% | (37) | 2:25 | +1:07 | +85% | (46) | +15 |
| 16 | 46 -> 47 | 32:08 | +12:37 | +64% | (37) | 1:55 | +39 | +51% | (42) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 35:39 | +13:28 | +60% | (37) | 3:31 | +1:05 | +44% | (36) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 41:45 | +15:11 | +57% | (37) | 6:06 | +1:52 | +44% | (40) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 44:41 | +16:03 | +56% | (38) | 2:56 | +59 | +50% | (45) | - |
| 20 | 51 -> 54 | 48:00 | +17:19 | +56% | (38) | 3:19 | +1:35 | +91% | (46) | +26 |
| 21 | 54 -> 53 | 48:54 | +17:48 | +57% | (38) | 0:54 | +34 | +170% | (42) | +21 |
| 22 | 53 -> 52 | 53:20 | +19:20 | +56% | (38) | 4:26 | +1:33 | +53% | (39) | - |
| 23 | 52 -> 49 | 55:52 | +20:31 | +58% | (38) | 2:32 | +1:11 | +87% | (45) | +17 |
| 24 | 49 -> 38 | 57:13 | +21:08 | +58% | (39) | 1:21 | +43 | +113% | (40) | +18 |
| 25 | 38 -> F | 58:00 | +21:20 | +58% | (39) | 0:47 | +12 | +34% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта