Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Фомин Алексей(1997)
Клуб
Летучий Скелетик
Группа
D1
Участник
Фомин Алексей(1997)
Клуб
Летучий Скелетик
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Набор высот | 115 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:46 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 01:08:38 |
| Темп (мин/км) | 9:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:03 | +32 | +103% | (39) | 1:03 | +32 | +103% | (39) | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:46 | +58 | +53% | (34) | 1:43 | +31 | +43% | (29) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:53 | +1:18 | +50% | (27) | 1:07 | +20 | +42% | (21) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:38 | +2:26 | +76% | (32) | 1:45 | +1:08 | +183% | (43) | +32 |
| 5 | 34 -> 35 | 6:16 | +2:29 | +65% | (29) | 0:38 | +8 | +26% | (20) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:54 | +7:36 | +120% | (42) | 7:38 | +5:07 | +203% | (52) | +2:40 |
| 7 | 36 -> 37 | 15:31 | +8:45 | +129% | (44) | 1:37 | +1:09 | +246% | (52) | +42 |
| 8 | 37 -> 39 | 21:07 | +11:26 | +118% | (44) | 5:36 | +2:41 | +92% | (48) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 26:04 | +13:53 | +113% | (47) | 4:57 | +2:27 | +98% | (51) | +1 |
| 10 | 40 -> 41 | 28:01 | +14:50 | +112% | (48) | 1:57 | +1:15 | +178% | (50) | +34 |
| 11 | 41 -> 42 | 29:08 | +15:20 | +111% | (48) | 1:07 | +30 | +81% | (37) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 30:23 | +15:44 | +107% | (47) | 1:15 | +24 | +47% | (29) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 32:12 | +16:16 | +102% | (47) | 1:49 | +37 | +51% | (44) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 36:11 | +19:34 | +117% | (50) | 3:59 | +3:18 | +482% | (52) | +2:38 |
| 15 | 45 -> 46 | 38:39 | +20:31 | +113% | (50) | 2:28 | +1:10 | +89% | (47) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 40:44 | +21:13 | +108% | (50) | 2:05 | +49 | +64% | (48) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 44:45 | +22:34 | +101% | (50) | 4:01 | +1:35 | +65% | (46) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 51:55 | +25:21 | +95% | (51) | 7:10 | +2:56 | +69% | (51) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 55:04 | +26:26 | +92% | (50) | 3:09 | +1:12 | +61% | (48) | - |
| 20 | 51 -> 54 | 58:05 | +27:24 | +89% | (50) | 3:01 | +1:17 | +74% | (43) | - |
| 21 | 54 -> 53 | 59:07 | +28:01 | +90% | (50) | 1:02 | +42 | +210% | (49) | +23 |
| 22 | 53 -> 52 | 1:04:42 | +30:42 | +90% | (51) | 5:35 | +2:42 | +93% | (52) | - |
| 23 | 52 -> 49 | 1:06:57 | +31:36 | +89% | (50) | 2:15 | +54 | +66% | (39) | - |
| 24 | 49 -> 38 | 1:07:53 | +31:48 | +88% | (49) | 0:56 | +18 | +47% | (21) | - |
| 25 | 38 -> F | 1:08:38 | +31:58 | +87% | (50) | 0:45 | +10 | +28% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта