Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Кальметьев Данил(1999)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М16
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Участник
Кальметьев Данил(1999)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М16
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 15 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Позиция | 48 |
| Результат | 00:20:25 |
| Темп (мин/км) | 4:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 2:23 | +38 | +36% | (34) | 2:23 | +38 | +36% | (34) | - |
| 2 | 45 -> 58 | 3:02 | +42 | +30% | (31) | 0:39 | +7 | +21% | (31) | - |
| 3 | 58 -> 56 | 3:20 | +46 | +29% | (31) | 0:18 | +7 | +63% | (56) | - |
| 4 | 56 -> 71 | 3:51 | +49 | +26% | (33) | 0:31 | +6 | +24% | (46) | - |
| 5 | 71 -> 72 | 5:01 | +1:00 | +24% | (33) | 1:10 | +17 | +32% | (51) | - |
| 6 | 72 -> 48 | 5:57 | +1:04 | +21% | (30) | 0:56 | +7 | +14% | (22) | - |
| 7 | 48 -> 67 | 6:32 | +1:11 | +22% | (29) | 0:35 | +7 | +25% | (44) | - |
| 8 | 67 -> 60 | 7:30 | +1:20 | +21% | (28) | 0:58 | +10 | +20% | (36) | - |
| 9 | 60 -> 42 | 8:47 | +1:29 | +20% | (25) | 1:17 | +12 | +18% | (31) | - |
| 10 | 42 -> 64 | 9:14 | +1:36 | +20% | (25) | 0:27 | +8 | +42% | (53) | - |
| 11 | 64 -> 90 | 9:45 | +1:43 | +21% | (24) | 0:31 | +12 | +63% | (53) | - |
| 12 | 90 -> 52 | 12:12 | +2:34 | +26% | (29) | 2:27 | +57 | +63% | (41) | - |
| 13 | 52 -> 54 | 13:08 | +2:37 | +24% | (28) | 0:56 | +8 | +16% | (14) | - |
| 14 | 54 -> 56 | 13:24 | +2:42 | +25% | (28) | 0:16 | +6 | +60% | (53) | - |
| 15 | 56 -> 78 | 13:50 | +2:45 | +24% | (25) | 0:26 | +3 | +13% | (16) | - |
| 16 | 78 -> 72 | 14:46 | +2:52 | +24% | (24) | 0:56 | +11 | +24% | (34) | - |
| 17 | 72 -> 49 | 15:51 | +2:55 | +22% | (23) | 1:05 | +15 | +30% | (36) | - |
| 18 | 49 -> 34 | 16:31 | +3:02 | +22% | (23) | 0:40 | +9 | +29% | (38) | - |
| 19 | 34 -> 41 | 17:08 | +3:09 | +22% | (23) | 0:37 | +7 | +23% | (36) | - |
| 20 | 41 -> 61 | 17:58 | +3:18 | +22% | (23) | 0:50 | +10 | +25% | (55) | - |
| 21 | 61 -> 42 | 19:36 | +3:55 | +24% | (24) | 1:38 | +50 | +104% | (71) | - |
| 22 | 42 -> 65 | 20:04 | +4:01 | +25% | (24) | 0:28 | +7 | +33% | (49) | - |
| 23 | 65 -> 90 | 20:16 | +4:04 | +25% | (24) | 0:12 | +4 | +50% | (41) | - |
| 24 | 90 -> F | 20:25 | +4:05 | +25% | (44) | 0:09 | +2 | +28% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта