Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Афанасьев Никита(2000)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М16
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Участник
Афанасьев Никита(2000)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М16
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 15 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Позиция | 51 |
| Результат | 00:20:39 |
| Темп (мин/км) | 4:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:09 | +23 | +21% | (17) | 2:09 | +23 | +21% | (17) | - |
| 2 | 52 -> 54 | 3:21 | +42 | +26% | (16) | 1:12 | +24 | +50% | (58) | - |
| 3 | 54 -> 56 | 3:35 | +46 | +27% | (16) | 0:14 | +4 | +39% | (20) | - |
| 4 | 56 -> 71 | 4:04 | +46 | +23% | (15) | 0:29 | +4 | +15% | (31) | - |
| 5 | 71 -> 72 | 5:27 | +1:11 | +27% | (18) | 1:23 | +30 | +56% | (67) | - |
| 6 | 72 -> 49 | 6:41 | +1:35 | +31% | (17) | 1:14 | +24 | +48% | (50) | - |
| 7 | 49 -> 34 | 7:24 | +1:45 | +30% | (16) | 0:43 | +12 | +38% | (56) | - |
| 8 | 34 -> 41 | 8:02 | +1:52 | +30% | (16) | 0:38 | +8 | +26% | (46) | - |
| 9 | 41 -> 61 | 8:49 | +1:58 | +28% | (16) | 0:47 | +7 | +17% | (36) | - |
| 10 | 61 -> 42 | 10:03 | +2:20 | +30% | (16) | 1:14 | +26 | +54% | (58) | - |
| 11 | 42 -> 65 | 10:31 | +2:14 | +26% | (15) | 0:28 | +7 | +33% | (49) | - |
| 12 | 65 -> 90 | 10:43 | +2:14 | +26% | (16) | 0:12 | +4 | +50% | (41) | - |
| 13 | 90 -> 45 | 13:02 | +2:32 | +24% | (17) | 2:19 | +27 | +24% | (17) | - |
| 14 | 45 -> 58 | 13:45 | +2:40 | +24% | (16) | 0:43 | +11 | +34% | (41) | - |
| 15 | 58 -> 56 | 14:00 | +2:43 | +24% | (16) | 0:15 | +4 | +36% | (34) | - |
| 16 | 56 -> 78 | 14:32 | +2:52 | +24% | (16) | 0:32 | +9 | +39% | (57) | - |
| 17 | 78 -> 72 | 15:31 | +3:03 | +24% | (15) | 0:59 | +14 | +31% | (48) | - |
| 18 | 72 -> 48 | 16:32 | +3:15 | +24% | (15) | 1:01 | +12 | +24% | (43) | - |
| 19 | 48 -> 67 | 17:05 | +3:20 | +24% | (15) | 0:33 | +5 | +17% | (29) | - |
| 20 | 67 -> 60 | 18:06 | +3:33 | +24% | (15) | 1:01 | +13 | +27% | (46) | - |
| 21 | 60 -> 62 | 19:23 | +19:23 | +0% | (1) | 1:17 | +11 | +16% | (3) | - |
| 22 | 62 -> 42 | 19:35 | +19:35 | +0% | (1) | 0:12 | +2 | +19% | (3) | - |
| 23 | 42 -> 64 | 19:59 | +19:59 | +0% | (1) | 0:24 | +5 | +26% | (17) | - |
| 24 | 64 -> 90 | 20:30 | +20:30 | +0% | (1) | 0:31 | +12 | +63% | (53) | - |
| 25 | 90 -> F | 20:39 | +4:19 | +26% | (48) | 0:09 | +2 | +28% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта