Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Иксанов Влад(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Участник
Иксанов Влад(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 17 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:19:23 |
| Темп (мин/км) | 4:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:27 | +6 | +7% | (5) | 1:27 | +6 | +7% | (5) | - |
| 2 | 52 -> 55 | 2:13 | +4 | +3% | (4) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 55 -> 84 | 2:46 | +11 | +7% | (5) | 0:33 | +8 | +32% | (33) | - |
| 4 | 84 -> 73 | 3:26 | +12 | +6% | (4) | 0:40 | +1 | +2% | (2) | - |
| 5 | 73 -> 57 | 4:06 | +14 | +6% | (5) | 0:40 | +2 | +5% | (6) | - |
| 6 | 57 -> 37 | 4:54 | +26 | +9% | (5) | 0:48 | +13 | +37% | (14) | - |
| 7 | 37 -> 50 | 5:29 | +25 | +8% | (5) | 0:35 | +1 | +2% | (3) | - |
| 8 | 50 -> 49 | 7:28 | +1:25 | +23% | (17) | 1:59 | +1:00 | +101% | (49) | - |
| 9 | 49 -> 61 | 8:13 | +1:26 | +21% | (14) | 0:45 | +7 | +18% | (5) | - |
| 10 | 61 -> 62 | 9:12 | +1:41 | +22% | (15) | 0:59 | +20 | +51% | (39) | - |
| 11 | 62 -> 44 | 9:33 | +1:40 | +21% | (15) | 0:21 | +3 | +16% | (14) | - |
| 12 | 44 -> 63 | 9:43 | +1:36 | +19% | (15) | 0:10 | +1 | +11% | (2) | - |
| 13 | 63 -> 90 | 10:07 | +1:41 | +19% | (14) | 0:24 | +7 | +41% | (31) | - |
| 14 | 90 -> 53 | 12:02 | +1:45 | +17% | (13) | 1:55 | +6 | +5% | (9) | - |
| 15 | 53 -> 55 | 12:22 | +1:48 | +17% | (13) | 0:20 | +4 | +25% | (9) | - |
| 16 | 55 -> 74 | 13:26 | +1:49 | +15% | (13) | 1:04 | +5 | +8% | (9) | - |
| 17 | 74 -> 71 | 14:28 | +1:55 | +15% | (12) | 1:02 | +7 | +12% | (16) | - |
| 18 | 71 -> 50 | 15:19 | +1:58 | +14% | (12) | 0:51 | +5 | +10% | (16) | - |
| 19 | 50 -> 59 | 16:10 | +2:03 | +14% | (12) | 0:51 | +5 | +10% | (14) | - |
| 20 | 59 -> 67 | 16:53 | +2:10 | +14% | (12) | 0:43 | +7 | +19% | (33) | - |
| 21 | 67 -> 62 | 18:08 | +2:10 | +13% | (12) | 1:15 | +4 | +5% | (6) | - |
| 22 | 62 -> 64 | 18:37 | +2:14 | +13% | (12) | 0:29 | +4 | +15% | (17) | - |
| 23 | 64 -> 65 | 18:59 | +2:17 | +13% | (12) | 0:22 | +5 | +29% | (26) | - |
| 24 | 65 -> 90 | 19:08 | +2:17 | +13% | (12) | 0:09 | +1 | +12% | (4) | - |
| 25 | 90 -> F | 19:23 | +2:21 | +13% | (19) | 0:15 | +11 | +275% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта