Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Церюков Михаил(1997)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Участник
Церюков Михаил(1997)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 17 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:18:20 |
| Темп (мин/км) | 3:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:26 | +5 | +6% | (4) | 1:26 | +5 | +6% | (4) | - |
| 2 | 52 -> 55 | 2:18 | +9 | +6% | (7) | 0:52 | +6 | +13% | (11) | - |
| 3 | 55 -> 74 | 3:27 | +15 | +7% | (8) | 1:09 | +10 | +16% | (27) | - |
| 4 | 74 -> 71 | 4:29 | +21 | +8% | (9) | 1:02 | +7 | +12% | (16) | - |
| 5 | 71 -> 50 | 5:20 | +24 | +8% | (10) | 0:51 | +5 | +10% | (16) | - |
| 6 | 50 -> 59 | 6:11 | +29 | +8% | (9) | 0:51 | +5 | +10% | (14) | - |
| 7 | 59 -> 67 | 6:50 | +32 | +8% | (9) | 0:39 | +3 | +8% | (11) | - |
| 8 | 67 -> 62 | 8:07 | +34 | +7% | (8) | 1:17 | +6 | +8% | (15) | - |
| 9 | 62 -> 64 | 8:35 | +37 | +7% | (7) | 0:28 | +3 | +12% | (12) | - |
| 10 | 64 -> 65 | 8:56 | +39 | +7% | (7) | 0:21 | +4 | +23% | (17) | - |
| 11 | 65 -> 90 | 9:06 | +40 | +7% | (7) | 0:10 | +2 | +25% | (15) | - |
| 12 | 90 -> 53 | 11:03 | +46 | +7% | (6) | 1:57 | +8 | +7% | (14) | - |
| 13 | 53 -> 55 | 11:22 | +48 | +7% | (5) | 0:19 | +3 | +18% | (4) | - |
| 14 | 55 -> 84 | 11:50 | +50 | +7% | (5) | 0:28 | +3 | +12% | (5) | - |
| 15 | 84 -> 73 | 12:36 | +57 | +8% | (5) | 0:46 | +7 | +17% | (11) | - |
| 16 | 73 -> 57 | 13:17 | +1:00 | +8% | (5) | 0:41 | +3 | +7% | (11) | - |
| 17 | 57 -> 37 | 14:06 | +1:13 | +9% | (5) | 0:49 | +14 | +39% | (24) | - |
| 18 | 37 -> 50 | 14:42 | +1:13 | +9% | (5) | 0:36 | +2 | +5% | (8) | - |
| 19 | 50 -> 49 | 15:44 | +1:16 | +8% | (4) | 1:02 | +3 | +5% | (4) | - |
| 20 | 49 -> 61 | 16:47 | +1:35 | +10% | (5) | 1:03 | +25 | +65% | (44) | - |
| 21 | 61 -> 62 | 17:26 | +1:30 | +9% | (5) | 0:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 62 -> 44 | 17:44 | +1:26 | +8% | (5) | 0:18 | -1 | -5% | (1) | - |
| 23 | 44 -> 63 | 17:53 | +1:21 | +8% | (4) | 0:09 | -1 | -9% | (1) | - |
| 24 | 63 -> 90 | 18:12 | +1:21 | +8% | (4) | 0:19 | +2 | +11% | (4) | - |
| 25 | 90 -> F | 18:20 | +1:18 | +7% | (6) | 0:08 | +4 | +100% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта