Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Скалкин Алексей(1997)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Участник
Скалкин Алексей(1997)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 17 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:21:09 |
| Темп (мин/км) | 4:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:37 | +16 | +19% | (17) | 1:37 | +16 | +19% | (17) | - |
| 2 | 52 -> 55 | 2:37 | +28 | +21% | (21) | 1:00 | +14 | +30% | (34) | - |
| 3 | 55 -> 74 | 3:44 | +32 | +16% | (18) | 1:07 | +8 | +13% | (20) | - |
| 4 | 74 -> 71 | 4:57 | +49 | +19% | (21) | 1:13 | +18 | +32% | (43) | - |
| 5 | 71 -> 50 | 5:49 | +53 | +17% | (21) | 0:52 | +6 | +13% | (24) | - |
| 6 | 50 -> 49 | 7:16 | +1:21 | +22% | (22) | 1:27 | +28 | +47% | (44) | - |
| 7 | 49 -> 61 | 8:09 | +1:30 | +22% | (21) | 0:53 | +15 | +39% | (29) | - |
| 8 | 61 -> 62 | 8:54 | +1:31 | +20% | (19) | 0:45 | +6 | +15% | (18) | - |
| 9 | 62 -> 44 | 9:29 | +1:44 | +22% | (22) | 0:35 | +17 | +94% | (50) | - |
| 10 | 44 -> 63 | 9:42 | +1:43 | +21% | (22) | 0:13 | +4 | +44% | (33) | - |
| 11 | 63 -> 65 | 10:02 | +10:02 | +0% | (1) | 0:20 | -15 | -42% | (1) | - |
| 12 | 65 -> 90 | 10:18 | +10:18 | +0% | (1) | 0:16 | +8 | +100% | (52) | - |
| 13 | 90 -> 31 | 12:05 | +12:05 | +0% | (1) | 1:47 | -10 | -8% | (1) | - |
| 14 | 31 -> 53 | 12:40 | +12:40 | +0% | (1) | 0:35 | +4 | +12% | (2) | - |
| 15 | 53 -> 55 | 13:05 | +13:05 | +0% | (1) | 0:25 | +9 | +56% | (38) | - |
| 16 | 55 -> 84 | 13:35 | +13:35 | +0% | (1) | 0:30 | +5 | +19% | (19) | - |
| 17 | 84 -> 73 | 14:27 | +14:27 | +0% | (1) | 0:52 | +13 | +33% | (38) | - |
| 18 | 73 -> 57 | 15:13 | +15:13 | +0% | (1) | 0:46 | +8 | +21% | (35) | - |
| 19 | 57 -> 37 | 16:01 | +16:01 | +0% | (1) | 0:48 | +13 | +37% | (14) | - |
| 20 | 37 -> 50 | 16:45 | +16:45 | +0% | (1) | 0:44 | +10 | +29% | (43) | - |
| 21 | 50 -> 59 | 17:43 | +17:43 | +0% | (1) | 0:58 | +12 | +26% | (39) | - |
| 22 | 59 -> 67 | 18:27 | +18:27 | +0% | (1) | 0:44 | +8 | +22% | (36) | - |
| 23 | 67 -> 62 | 19:51 | +19:51 | +0% | (1) | 1:24 | +13 | +18% | (27) | - |
| 24 | 62 -> 64 | 20:20 | +20:20 | +0% | (1) | 0:29 | +4 | +15% | (17) | - |
| 25 | 64 -> 65 | 20:44 | +20:44 | +0% | (1) | 0:24 | +7 | +41% | (37) | - |
| 26 | 65 -> 90 | 20:53 | +20:53 | +0% | (1) | 0:09 | +1 | +12% | (4) | - |
| 27 | 90 -> F | 21:09 | +4:07 | +24% | (35) | 0:16 | +12 | +300% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта