Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Богданова Марина(1959)
Клуб
Троицк
Группа
Ж45
Участник
Богданова Марина(1959)
Клуб
Троицк
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 4.650m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:27 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:12:03 |
| Темп (мин/км) | 15:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 18:36 | +13:05 | +237% | (35) | 18:36 | +13:05 | +237% | (35) | +6:21 |
| 2 | 41 -> 44 | 22:14 | +13:49 | +164% | (34) | 3:38 | +1:28 | +67% | (20) | - |
| 3 | 44 -> 45 | 24:42 | +15:04 | +156% | (32) | 2:28 | +1:15 | +102% | (25) | - |
| 4 | 45 -> 50 | 27:16 | +15:49 | +138% | (32) | 2:34 | +45 | +41% | (8) | - |
| 5 | 50 -> 58 | 39:51 | +23:12 | +139% | (33) | 12:35 | +7:23 | +141% | (33) | +1:02 |
| 6 | 58 -> 37 | 45:54 | +25:18 | +122% | (32) | 6:03 | +2:17 | +60% | (26) | - |
| 7 | 37 -> 36 | 48:09 | +26:03 | +117% | (31) | 2:15 | +54 | +66% | (15) | - |
| 8 | 36 -> 82 | 55:20 | +29:46 | +116% | (30) | 7:11 | +3:43 | +107% | (31) | - |
| 9 | 82 -> 84 | 58:08 | +30:15 | +108% | (29) | 2:48 | +43 | +34% | (12) | - |
| 10 | 84 -> 109 | 1:00:26 | +31:10 | +106% | (29) | 2:18 | +55 | +66% | (21) | - |
| 11 | 109 -> 128 | 1:09:05 | +37:08 | +116% | (29) | 8:39 | +6:02 | +230% | (36) | +2:50 |
| 12 | 128 -> 150 | 1:11:45 | +37:59 | +112% | (29) | 2:40 | +1:00 | +60% | (20) | - |
| 13 | 150 -> F | 1:12:03 | +38:00 | +111% | (29) | 0:18 | +6 | +50% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта