Россия, Пензенская область, п. Золотаревка
Участник
Журавлев Илья(2001)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М14
Участник
Журавлев Илья(2001)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:47 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:44:29 |
| Темп (мин/км) | 12:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 4:43 | +2:06 | +80% | (39) | 4:43 | +2:06 | +80% | (39) | - |
| 2 | 44 -> 57 | 11:00 | +3:53 | +54% | (27) | 6:17 | +3:14 | +106% | (30) | +20 |
| 3 | 57 -> 41 | 12:35 | +4:12 | +50% | (25) | 1:35 | +33 | +53% | (45) | - |
| 4 | 41 -> 37 | 16:12 | +5:47 | +55% | (26) | 3:37 | +1:45 | +93% | (59) | - |
| 5 | 37 -> 36 | 20:19 | +7:24 | +57% | (28) | 4:07 | +2:09 | +109% | (48) | +17 |
| 6 | 36 -> 56 | 21:42 | +6:36 | +43% | (21) | 1:23 | +28 | +50% | (21) | - |
| 7 | 56 -> 42 | 31:32 | +11:21 | +56% | (29) | 9:50 | +5:16 | +115% | (62) | +55 |
| 8 | 42 -> 43 | 34:42 | +12:18 | +54% | (27) | 3:10 | +1:41 | +113% | (34) | +16 |
| 9 | 43 -> 45 | 39:25 | +15:04 | +61% | (26) | 4:43 | +3:11 | +207% | (48) | +1:43 |
| 10 | 45 -> 55 | 41:54 | +15:47 | +60% | (24) | 2:29 | +43 | +40% | (20) | - |
| 11 | 55 -> 47 | 43:33 | +16:10 | +59% | (24) | 1:39 | +25 | +33% | (11) | - |
| 12 | 47 -> 100 | 44:22 | +16:12 | +57% | (24) | 0:49 | +10 | +25% | (14) | - |
| 13 | 100 -> F | 44:29 | +16:12 | +57% | (24) | 0:07 | +1 | +16% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта