Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Булюкин Владимир(1994)
Клуб
Мос.Компас-Ориента
Группа
М14А
Участник
Булюкин Владимир(1994)
Клуб
Мос.Компас-Ориента
Группа
М14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 4.290m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:57 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:37:52 |
| Темп (мин/км) | 8:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:51 | +19 | +12% | (11) | 2:51 | +19 | +12% | (11) | - |
| 2 | 35 -> 70 | 6:10 | +2:40 | +76% | (35) | 3:19 | +2:22 | +249% | (50) | +1:49 |
| 3 | 70 -> 63 | 7:59 | +3:06 | +63% | (30) | 1:49 | +26 | +31% | (29) | - |
| 4 | 63 -> 43 | 10:50 | +5:16 | +94% | (39) | 2:51 | +2:16 | +388% | (65) | +1:56 |
| 5 | 43 -> 42 | 13:42 | +6:06 | +80% | (39) | 2:52 | +51 | +42% | (37) | - |
| 6 | 42 -> 82 | 21:59 | +9:07 | +70% | (38) | 8:17 | +3:16 | +65% | (41) | +21 |
| 7 | 82 -> 77 | 23:33 | +9:38 | +69% | (38) | 1:34 | +43 | +84% | (38) | +13 |
| 8 | 77 -> 88 | 25:03 | +10:01 | +66% | (39) | 1:30 | +36 | +66% | (38) | +5 |
| 9 | 88 -> 104 | 30:05 | +10:08 | +50% | (33) | 5:02 | +58 | +23% | (28) | - |
| 10 | 104 -> 125 | 34:00 | +11:06 | +48% | (32) | 3:55 | +1:03 | +36% | (33) | - |
| 11 | 125 -> 126 | 35:16 | +11:27 | +48% | (31) | 1:16 | +27 | +55% | (21) | - |
| 12 | 126 -> 150 | 37:39 | +11:57 | +46% | (30) | 2:23 | +34 | +31% | (28) | - |
| 13 | 150 -> F | 37:52 | +12:00 | +46% | (30) | 0:13 | +4 | +44% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта