Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Попов Петр(2001)
Клуб
г.Москва
Группа
М14
Участник
Попов Петр(2001)
Клуб
г.Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 93 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:01 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 01:00:03 |
| Темп (мин/км) | 17:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 2:30 | +55 | +57% | (40) | 2:30 | +55 | +57% | (40) | - |
| 2 | 79 -> 81 | 6:10 | +1:40 | +37% | (19) | 3:40 | +45 | +25% | (14) | - |
| 3 | 81 -> 83 | 13:01 | +5:40 | +77% | (29) | 6:51 | +4:00 | +140% | (50) | +16 |
| 4 | 83 -> 90 | 17:42 | +8:24 | +90% | (30) | 4:41 | +2:44 | +140% | (57) | +11 |
| 5 | 90 -> 93 | 32:23 | +18:28 | +132% | (46) | 14:41 | +10:04 | +218% | (77) | +4:02 |
| 6 | 93 -> 96 | 34:41 | +19:10 | +123% | (47) | 2:18 | +1:10 | +102% | (53) | - |
| 7 | 96 -> 103 | 38:35 | +20:56 | +118% | (45) | 3:54 | +1:46 | +82% | (42) | - |
| 8 | 103 -> 108 | 47:09 | +25:19 | +115% | (51) | 8:34 | +5:11 | +153% | (79) | +45 |
| 9 | 108 -> 110 | 56:11 | +31:59 | +132% | (57) | 9:02 | +6:40 | +281% | (75) | +3:34 |
| 10 | 110 -> 77 | 58:27 | +32:15 | +123% | (55) | 2:16 | +22 | +19% | (12) | - |
| 11 | 77 -> 100 | 59:26 | +32:28 | +120% | (55) | 0:59 | +14 | +31% | (23) | - |
| 12 | 100 -> 115 | 59:49 | +32:28 | +118% | (55) | 0:23 | +4 | +21% | (13) | - |
| 13 | 115 -> F | 1:00:03 | +32:34 | +118% | (55) | 0:14 | +7 | +100% | (85) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта