Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Бектимиров Адик(1985)
Клуб
ХМАО - Югра
Группа
М21А
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 2, Классика
Участник
Бектимиров Адик(1985)
Клуб
ХМАО - Югра
Группа
М21А
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 2, Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:15 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:20:21 |
| Темп (мин/км) | 14:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 7:42 | +6:15 | +431% | (25) | 7:42 | +6:15 | +431% | (27) | +5:11 |
| 2 | 33 -> 35 | 15:51 | +12:13 | +336% | (25) | 8:09 | +5:58 | +273% | (24) | +4:21 |
| 3 | 35 -> 38 | 24:40 | +16:34 | +204% | (25) | 8:49 | +4:21 | +97% | (19) | +1:03 |
| 4 | 38 -> 49 | 29:03 | +17:50 | +158% | (26) | 4:23 | +1:24 | +46% | (20) | - |
| 5 | 49 -> 40 | 32:50 | +19:45 | +150% | (25) | 3:47 | +1:55 | +102% | (22) | +32 |
| 6 | 40 -> 50 | 39:33 | +22:24 | +130% | (22) | 6:43 | +2:39 | +65% | (16) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 43:36 | +23:54 | +121% | (22) | 4:03 | +1:31 | +59% | (17) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 45:35 | +24:05 | +112% | (21) | 1:59 | +15 | +14% | (6) | - |
| 9 | 52 -> 53 | 47:08 | +24:22 | +107% | (20) | 1:33 | +23 | +32% | (13) | - |
| 10 | 53 -> 55 | 50:03 | +25:12 | +101% | (20) | 2:55 | +50 | +39% | (9) | - |
| 11 | 55 -> 58 | 51:27 | +25:45 | +100% | (19) | 1:24 | +33 | +64% | (13) | - |
| 12 | 58 -> 59 | 53:49 | +26:05 | +94% | (20) | 2:22 | +32 | +29% | (9) | - |
| 13 | 59 -> 60 | 56:23 | +27:13 | +93% | (19) | 2:34 | +1:08 | +79% | (14) | +5 |
| 14 | 60 -> 62 | 59:13 | +26:07 | +78% | (16) | 2:50 | +3 | +1% | (2) | - |
| 15 | 62 -> 63 | 1:01:05 | +26:24 | +76% | (14) | 1:52 | +17 | +17% | (6) | - |
| 16 | 63 -> 67 | 1:03:46 | +27:07 | +73% | (13) | 2:41 | +43 | +36% | (9) | - |
| 17 | 67 -> 113 | 1:05:30 | +27:21 | +71% | (13) | 1:44 | +24 | +30% | (11) | - |
| 18 | 113 -> 70 | 1:07:53 | +28:02 | +70% | (13) | 2:23 | +41 | +40% | (8) | - |
| 19 | 70 -> 71 | 1:10:43 | +29:04 | +69% | (13) | 2:50 | +1:08 | +66% | (16) | - |
| 20 | 71 -> 73 | 1:14:35 | +30:10 | +67% | (13) | 3:52 | +1:06 | +39% | (14) | - |
| 21 | 73 -> 78 | 1:19:02 | +31:01 | +64% | (13) | 4:27 | +1:31 | +51% | (18) | - |
| 22 | 78 -> 100 | 1:19:49 | +31:22 | +64% | (14) | 0:47 | +24 | +104% | (24) | +7 |
| 23 | 100 -> 115 | 1:20:13 | +31:25 | +64% | (13) | 0:24 | +4 | +19% | (13) | - |
| 24 | 115 -> F | 1:20:21 | +31:24 | +64% | (13) | 0:08 | +1 | +14% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта