Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Мишин Михаил(1994)
Клуб
г.Москва
Группа
М21А
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 2, Классика
Участник
Мишин Михаил(1994)
Клуб
г.Москва
Группа
М21А
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 2, Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:15 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:57:41 |
| Темп (мин/км) | 20:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:50 | +23 | +26% | (6) | 1:50 | +23 | +26% | (6) | - |
| 2 | 33 -> 35 | 6:10 | +2:32 | +69% | (8) | 4:20 | +2:09 | +98% | (19) | - |
| 3 | 35 -> 38 | 15:14 | +7:08 | +88% | (14) | 9:04 | +4:36 | +102% | (21) | - |
| 4 | 38 -> 49 | 19:08 | +7:55 | +70% | (14) | 3:54 | +55 | +30% | (15) | - |
| 5 | 49 -> 40 | 22:39 | +9:34 | +73% | (14) | 3:31 | +1:39 | +88% | (19) | - |
| 6 | 40 -> 50 | 1:17:33 | +1:00:24 | +352% | (28) | 54:54 | +50:50 | +1250% | (28) | +44:33 |
| 7 | 50 -> 51 | 1:21:05 | +1:01:23 | +311% | (28) | 3:32 | +1:00 | +39% | (13) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 1:25:02 | +1:03:32 | +295% | (28) | 3:57 | +2:13 | +127% | (23) | - |
| 9 | 52 -> 53 | 1:26:35 | +1:03:49 | +280% | (28) | 1:33 | +23 | +32% | (13) | - |
| 10 | 53 -> 55 | 1:29:06 | +1:04:15 | +258% | (28) | 2:31 | +26 | +20% | (2) | - |
| 11 | 55 -> 58 | 1:30:33 | +1:04:51 | +252% | (27) | 1:27 | +36 | +70% | (14) | - |
| 12 | 58 -> 59 | 1:32:45 | +1:05:01 | +234% | (26) | 2:12 | +22 | +19% | (6) | - |
| 13 | 59 -> 60 | 1:34:43 | +1:05:33 | +224% | (26) | 1:58 | +32 | +37% | (11) | - |
| 14 | 60 -> 62 | 1:37:30 | +1:04:24 | +194% | (26) | 2:47 | -3 | -1% | (1) | - |
| 15 | 62 -> 63 | 1:40:09 | +1:05:28 | +188% | (26) | 2:39 | +1:04 | +67% | (21) | - |
| 16 | 63 -> 67 | 1:42:33 | +1:05:54 | +179% | (25) | 2:24 | +26 | +22% | (5) | - |
| 17 | 67 -> 113 | 1:44:21 | +1:06:12 | +173% | (25) | 1:48 | +28 | +35% | (13) | - |
| 18 | 113 -> 70 | 1:46:47 | +1:06:56 | +167% | (25) | 2:26 | +44 | +43% | (10) | - |
| 19 | 70 -> 71 | 1:49:17 | +1:07:38 | +162% | (25) | 2:30 | +48 | +47% | (11) | - |
| 20 | 71 -> 73 | 1:52:52 | +1:08:27 | +154% | (25) | 3:35 | +49 | +29% | (7) | - |
| 21 | 73 -> 78 | 1:56:42 | +1:08:41 | +143% | (25) | 3:50 | +54 | +30% | (11) | - |
| 22 | 78 -> 100 | 1:57:11 | +1:08:44 | +141% | (25) | 0:29 | +6 | +26% | (9) | - |
| 23 | 100 -> 115 | 1:57:33 | +1:08:45 | +140% | (25) | 0:22 | +2 | +10% | (5) | - |
| 24 | 115 -> F | 1:57:41 | +1:08:44 | +140% | (25) | 0:08 | +1 | +14% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта