Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
г.Москва
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 2, Классика
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
г.Москва
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 2, Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:08:24 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:42:37 |
| Темп (мин/км) | 14:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:16 | +9 | +13% | (4) | 1:16 | +9 | +13% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 6:53 | +53 | +14% | (3) | 5:37 | +56 | +19% | (3) | - |
| 3 | 34 -> 38 | 15:44 | +4:04 | +34% | (5) | 8:51 | +4:15 | +92% | (18) | +1:57 |
| 4 | 38 -> 48 | 21:41 | +4:46 | +28% | (4) | 5:57 | +58 | +19% | (6) | - |
| 5 | 48 -> 43 | 26:26 | +5:38 | +27% | (4) | 4:45 | +1:12 | +33% | (8) | - |
| 6 | 43 -> 47 | 30:58 | +5:12 | +20% | (6) | 4:32 | +1:28 | +47% | (14) | - |
| 7 | 47 -> 44 | 36:03 | +8:18 | +29% | (9) | 5:05 | +3:16 | +179% | (16) | +2:21 |
| 8 | 44 -> 42 | 41:57 | +8:28 | +25% | (9) | 5:54 | +1:27 | +32% | (12) | - |
| 9 | 42 -> 49 | 55:10 | +17:16 | +45% | (14) | 13:13 | +9:49 | +288% | (21) | +8:07 |
| 10 | 49 -> 39 | 1:00:09 | +17:56 | +42% | (14) | 4:59 | +40 | +15% | (7) | - |
| 11 | 39 -> 50 | 1:02:45 | +17:57 | +40% | (12) | 2:36 | +4 | +2% | (5) | - |
| 12 | 50 -> 53 | 1:09:09 | +17:57 | +35% | (12) | 6:24 | +1:52 | +41% | (13) | - |
| 13 | 53 -> 54 | 1:10:16 | +18:02 | +34% | (12) | 1:07 | +14 | +26% | (6) | - |
| 14 | 54 -> 58 | 1:13:08 | +18:32 | +33% | (12) | 2:52 | +31 | +21% | (6) | - |
| 15 | 58 -> 60 | 1:16:28 | +19:31 | +34% | (11) | 3:20 | +1:01 | +43% | (9) | - |
| 16 | 60 -> 61 | 1:19:59 | +20:14 | +33% | (11) | 3:31 | +59 | +38% | (14) | - |
| 17 | 61 -> 63 | 1:22:05 | +19:58 | +32% | (11) | 2:06 | +25 | +24% | (4) | - |
| 18 | 63 -> 65 | 1:24:08 | +20:03 | +31% | (11) | 2:03 | +30 | +32% | (12) | - |
| 19 | 65 -> 113 | 1:27:14 | +20:46 | +31% | (11) | 3:06 | +1:00 | +47% | (13) | - |
| 20 | 113 -> 70 | 1:29:46 | +21:17 | +31% | (11) | 2:32 | +31 | +25% | (12) | - |
| 21 | 70 -> 71 | 1:32:17 | +21:32 | +30% | (11) | 2:31 | +28 | +22% | (10) | - |
| 22 | 71 -> 74 | 1:37:11 | +22:09 | +29% | (11) | 4:54 | +50 | +20% | (8) | - |
| 23 | 74 -> 76 | 1:39:20 | +22:33 | +29% | (11) | 2:09 | +27 | +26% | (8) | - |
| 24 | 76 -> 100 | 1:41:50 | +23:09 | +29% | (11) | 2:30 | +53 | +54% | (10) | +4 |
| 25 | 100 -> 115 | 1:42:25 | +23:16 | +29% | (11) | 0:35 | +14 | +66% | (18) | +3 |
| 26 | 115 -> F | 1:42:37 | +23:19 | +29% | (11) | 0:12 | +4 | +50% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта