Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Степанов Дмитрий(2002)
Клуб
NORD WEST - СДЮШОР№
Группа
М13
Участник
Степанов Дмитрий(2002)
Клуб
NORD WEST - СДЮШОР№
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:07 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:21:35 |
| Темп (мин/км) | 8:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 105 | 2:35 | +30 | +24% | (7) | 2:35 | +30 | +24% | (7) | +14 |
| 2 | 105 -> 88 | 3:59 | +26 | +12% | (3) | 1:24 | -4 | -4% | (1) | - |
| 3 | 88 -> 109 | 4:47 | +35 | +13% | (2) | 0:48 | +9 | +23% | (18) | +4 |
| 4 | 109 -> 107 | 5:18 | -12 | -3% | (1) | 0:31 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 107 -> 110 | 6:37 | -17 | -4% | (1) | 1:19 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 110 -> 95 | 9:56 | -42 | -6% | (1) | 3:19 | +24 | +13% | (4) | +1 |
| 7 | 95 -> 76 | 12:08 | -21 | -2% | (1) | 2:12 | +26 | +24% | (8) | +12 |
| 8 | 76 -> 103 | 15:10 | -14 | -1% | (1) | 3:02 | +12 | +7% | (4) | - |
| 9 | 103 -> 64 | 16:18 | -9 | 0% | (1) | 1:08 | +20 | +41% | (19) | +14 |
| 10 | 64 -> 108 | 18:19 | -47 | -4% | (1) | 2:01 | +1 | +0% | (2) | - |
| 11 | 108 -> 91 | 19:59 | -1:10 | -5% | (1) | 1:40 | -9 | -8% | (1) | - |
| 12 | 91 -> 100 | 20:53 | -1:24 | -6% | (1) | 0:54 | -8 | -12% | (1) | - |
| 13 | 100 -> 115 | 21:26 | -1:14 | -5% | (1) | 0:33 | +25 | +312% | (70) | +24 |
| 14 | 115 -> F | 21:35 | -1:14 | -5% | (1) | 0:09 | +1 | +12% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта