Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Капицин Даниил(1998)
Клуб
Балтийский берег-33
Группа
М18
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Участник
Капицин Даниил(1998)
Клуб
Балтийский берег-33
Группа
М18
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:19 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:00:08 |
| Темп (мин/км) | 10:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 0:59 | +11 | +22% | (6) | 0:59 | +11 | +22% | (6) | - |
| 2 | 63 -> 64 | 2:41 | -6 | -3% | (1) | 1:42 | -14 | -12% | (1) | - |
| 3 | 64 -> 52 | 5:24 | -15 | -4% | (1) | 2:43 | +3 | +1% | (4) | - |
| 4 | 52 -> 54 | 6:45 | -6 | -1% | (1) | 1:21 | +9 | +12% | (5) | - |
| 5 | 54 -> 57 | 9:09 | +3 | +0% | (2) | 2:24 | +26 | +22% | (13) | - |
| 6 | 57 -> 38 | 13:25 | +47 | +6% | (4) | 4:16 | +1:08 | +36% | (14) | - |
| 7 | 38 -> 41 | 18:32 | +3:09 | +20% | (11) | 5:07 | +2:22 | +86% | (32) | +1:18 |
| 8 | 41 -> 42 | 19:56 | +3:19 | +19% | (9) | 1:24 | +10 | +13% | (4) | - |
| 9 | 42 -> 31 | 22:23 | +2:13 | +10% | (8) | 2:27 | +27 | +22% | (7) | - |
| 10 | 31 -> 33 | 23:41 | +2:04 | +9% | (9) | 1:18 | +16 | +25% | (18) | - |
| 11 | 33 -> 35 | 24:53 | +2:07 | +9% | (9) | 1:12 | +17 | +30% | (9) | - |
| 12 | 35 -> 37 | 26:24 | +2:39 | +11% | (7) | 1:31 | +37 | +68% | (33) | +16 |
| 13 | 37 -> 45 | 29:46 | +4:08 | +16% | (10) | 3:22 | +1:45 | +108% | (35) | +1:07 |
| 14 | 45 -> 43 | 32:14 | +4:20 | +15% | (8) | 2:28 | +33 | +28% | (11) | - |
| 15 | 43 -> 47 | 37:36 | +6:18 | +20% | (11) | 5:22 | +2:12 | +69% | (26) | +58 |
| 16 | 47 -> 55 | 44:28 | +7:14 | +19% | (10) | 6:52 | +2:22 | +52% | (23) | +37 |
| 17 | 55 -> 60 | 46:34 | +7:08 | +18% | (10) | 2:06 | +27 | +27% | (15) | - |
| 18 | 60 -> 62 | 48:27 | +7:27 | +18% | (10) | 1:53 | +22 | +24% | (14) | - |
| 19 | 62 -> 49 | 51:05 | +8:01 | +18% | (10) | 2:38 | +53 | +50% | (26) | +12 |
| 20 | 49 -> 69 | 54:49 | +8:44 | +18% | (10) | 3:44 | +1:00 | +36% | (20) | - |
| 21 | 69 -> 74 | 58:07 | +8:25 | +16% | (11) | 3:18 | +48 | +32% | (10) | - |
| 22 | 74 -> 76 | 58:52 | +8:27 | +16% | (11) | 0:45 | +7 | +18% | (7) | - |
| 23 | 76 -> 100 | 59:36 | +8:24 | +16% | (11) | 0:44 | +7 | +18% | (13) | - |
| 24 | 100 -> 115 | 59:59 | +8:25 | +16% | (11) | 0:23 | +5 | +27% | (36) | - |
| 25 | 115 -> F | 1:00:08 | +8:26 | +16% | (11) | 0:09 | +2 | +28% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта