Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Толстопятов Вадим(1982)
Клуб
Nara
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Участник
Толстопятов Вадим(1982)
Клуб
Nara
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:43 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:48:58 |
| Темп (мин/км) | 7:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 2:00 | +14 | +13% | (13) | 2:00 | +14 | +13% | (13) | - |
| 2 | 51 -> 52 | 4:14 | +36 | +16% | (11) | 2:14 | +24 | +21% | (12) | +8 |
| 3 | 52 -> 55 | 6:40 | +43 | +12% | (12) | 2:26 | +20 | +15% | (14) | +2 |
| 4 | 55 -> 57 | 8:16 | +55 | +12% | (13) | 1:36 | +19 | +24% | (22) | +8 |
| 5 | 57 -> 37 | 10:10 | +1:01 | +11% | (9) | 1:54 | +15 | +15% | (5) | +1 |
| 6 | 37 -> 40 | 12:42 | +54 | +7% | (5) | 2:32 | -3 | -1% | (1) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 15:05 | +56 | +6% | (5) | 2:23 | +22 | +18% | (17) | +4 |
| 8 | 42 -> 31 | 17:10 | +1:09 | +7% | (4) | 2:05 | +14 | +12% | (6) | - |
| 9 | 31 -> 34 | 18:51 | +1:06 | +6% | (4) | 1:41 | +5 | +5% | (3) | - |
| 10 | 34 -> 36 | 19:58 | +1:14 | +6% | (3) | 1:07 | +8 | +13% | (9) | - |
| 11 | 36 -> 43 | 23:43 | +37 | +2% | (4) | 3:45 | +39 | +20% | (14) | +12 |
| 12 | 43 -> 44 | 24:55 | +1:03 | +4% | (5) | 1:12 | +26 | +56% | (42) | +19 |
| 13 | 44 -> 45 | 26:39 | +49 | +3% | (5) | 1:44 | +13 | +14% | (13) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 31:12 | +1:37 | +5% | (8) | 4:33 | +52 | +23% | (22) | +20 |
| 15 | 46 -> 47 | 32:24 | +1:32 | +4% | (6) | 1:12 | +11 | +18% | (12) | +2 |
| 16 | 47 -> 54 | 35:36 | +1:29 | +4% | (5) | 3:12 | +35 | +22% | (17) | +12 |
| 17 | 54 -> 60 | 37:15 | +1:36 | +4% | (4) | 1:39 | +15 | +17% | (11) | +3 |
| 18 | 60 -> 61 | 38:37 | +1:32 | +4% | (4) | 1:22 | +4 | +5% | (4) | - |
| 19 | 61 -> 63 | 39:50 | +1:40 | +4% | (4) | 1:13 | +14 | +23% | (11) | +5 |
| 20 | 63 -> 64 | 41:30 | +1:34 | +3% | (5) | 1:40 | +11 | +12% | (7) | - |
| 21 | 64 -> 69 | 45:14 | +1:00 | +2% | (4) | 3:44 | -5 | -2% | (1) | - |
| 22 | 69 -> 73 | 47:13 | +48 | +1% | (3) | 1:59 | +7 | +6% | (4) | - |
| 23 | 73 -> 100 | 48:29 | +44 | +1% | (3) | 1:16 | +2 | +2% | (2) | - |
| 24 | 100 -> 115 | 48:50 | +45 | +1% | (3) | 0:21 | +3 | +16% | (11) | +0 |
| 25 | 115 -> F | 48:58 | +45 | +1% | (3) | 0:08 | +2 | +33% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта