Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Никулин Денис(1983)
Клуб
СДЮСШОР 18 Торнадо
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Участник
Никулин Денис(1983)
Клуб
СДЮСШОР 18 Торнадо
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:43 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:00:13 |
| Темп (мин/км) | 9:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 2:29 | +43 | +40% | (30) | 2:29 | +43 | +40% | (30) | - |
| 2 | 51 -> 52 | 4:56 | +1:18 | +35% | (27) | 2:27 | +37 | +33% | (22) | - |
| 3 | 52 -> 55 | 7:42 | +1:45 | +29% | (26) | 2:46 | +40 | +31% | (31) | - |
| 4 | 55 -> 57 | 9:16 | +1:55 | +26% | (26) | 1:34 | +17 | +22% | (19) | - |
| 5 | 57 -> 37 | 13:07 | +3:58 | +43% | (33) | 3:51 | +2:12 | +133% | (52) | +1:31 |
| 6 | 37 -> 40 | 16:34 | +4:46 | +40% | (30) | 3:27 | +55 | +36% | (29) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 19:46 | +5:37 | +39% | (35) | 3:12 | +1:11 | +58% | (45) | +21 |
| 8 | 42 -> 31 | 21:58 | +5:57 | +37% | (32) | 2:12 | +21 | +18% | (14) | - |
| 9 | 31 -> 34 | 24:37 | +6:52 | +38% | (33) | 2:39 | +1:03 | +65% | (38) | +24 |
| 10 | 34 -> 36 | 26:49 | +8:05 | +43% | (34) | 2:12 | +1:13 | +123% | (57) | +49 |
| 11 | 36 -> 43 | 30:40 | +7:34 | +32% | (31) | 3:51 | +45 | +24% | (15) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 31:46 | +7:54 | +33% | (31) | 1:06 | +20 | +43% | (30) | +1 |
| 13 | 44 -> 45 | 33:43 | +7:53 | +30% | (30) | 1:57 | +26 | +28% | (24) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 38:38 | +9:03 | +30% | (30) | 4:55 | +1:14 | +33% | (29) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 40:03 | +9:11 | +29% | (30) | 1:25 | +24 | +39% | (29) | - |
| 16 | 47 -> 54 | 43:28 | +9:21 | +27% | (29) | 3:25 | +48 | +30% | (24) | - |
| 17 | 54 -> 60 | 45:40 | +10:01 | +28% | (29) | 2:12 | +48 | +57% | (45) | +14 |
| 18 | 60 -> 61 | 47:24 | +10:19 | +27% | (29) | 1:44 | +26 | +33% | (33) | - |
| 19 | 61 -> 63 | 48:46 | +10:36 | +27% | (29) | 1:22 | +23 | +38% | (30) | - |
| 20 | 63 -> 64 | 50:47 | +10:51 | +27% | (29) | 2:01 | +32 | +35% | (22) | - |
| 21 | 64 -> 69 | 55:39 | +11:25 | +25% | (28) | 4:52 | +1:08 | +30% | (37) | - |
| 22 | 69 -> 73 | 58:18 | +11:53 | +25% | (28) | 2:39 | +47 | +41% | (37) | +1 |
| 23 | 73 -> 100 | 59:40 | +11:55 | +24% | (27) | 1:22 | +8 | +10% | (10) | - |
| 24 | 100 -> 115 | 1:00:03 | +11:58 | +24% | (27) | 0:23 | +5 | +27% | (29) | - |
| 25 | 115 -> F | 1:00:13 | +12:00 | +24% | (27) | 0:10 | +4 | +66% | (39) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта