Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Ипполитов Михаил(1980)
Клуб
SPORTKULT.ru
Группа
М35
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Участник
Ипполитов Михаил(1980)
Клуб
SPORTKULT.ru
Группа
М35
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:05 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:15:46 |
| Темп (мин/км) | 13:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 1:14 | +16 | +27% | (7) | 1:14 | +16 | +27% | (7) | - |
| 2 | 63 -> 64 | 4:11 | +1:00 | +31% | (10) | 2:57 | +52 | +41% | (12) | - |
| 3 | 64 -> 52 | 8:26 | +2:26 | +40% | (13) | 4:15 | +1:27 | +51% | (13) | - |
| 4 | 52 -> 54 | 10:51 | +3:28 | +46% | (14) | 2:25 | +1:11 | +95% | (15) | +26 |
| 5 | 54 -> 57 | 14:10 | +3:49 | +36% | (13) | 3:19 | +58 | +41% | (10) | - |
| 6 | 57 -> 38 | 18:54 | +5:14 | +38% | (11) | 4:44 | +1:33 | +48% | (7) | - |
| 7 | 38 -> 41 | 23:09 | +5:28 | +30% | (11) | 4:15 | +1:25 | +50% | (9) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 26:16 | +7:17 | +38% | (11) | 3:07 | +1:58 | +171% | (15) | +1:16 |
| 9 | 42 -> 31 | 29:46 | +8:25 | +39% | (10) | 3:30 | +1:09 | +48% | (10) | - |
| 10 | 31 -> 33 | 31:36 | +9:04 | +40% | (10) | 1:50 | +40 | +57% | (11) | - |
| 11 | 33 -> 35 | 33:30 | +8:45 | +35% | (10) | 1:54 | +51 | +80% | (12) | +13 |
| 12 | 35 -> 37 | 34:58 | +9:12 | +35% | (10) | 1:28 | +28 | +46% | (12) | - |
| 13 | 37 -> 45 | 37:39 | +10:03 | +36% | (10) | 2:41 | +51 | +46% | (7) | - |
| 14 | 45 -> 43 | 40:46 | +11:07 | +37% | (11) | 3:07 | +1:09 | +58% | (11) | - |
| 15 | 43 -> 47 | 45:17 | +10:56 | +31% | (11) | 4:31 | +1:20 | +41% | (9) | - |
| 16 | 47 -> 55 | 54:46 | +14:43 | +36% | (11) | 9:29 | +4:28 | +89% | (12) | +1:25 |
| 17 | 55 -> 60 | 57:50 | +15:49 | +37% | (11) | 3:04 | +1:06 | +55% | (11) | - |
| 18 | 60 -> 62 | 59:49 | +16:02 | +36% | (10) | 1:59 | +37 | +45% | (6) | - |
| 19 | 62 -> 49 | 1:03:24 | +17:04 | +36% | (11) | 3:35 | +1:41 | +88% | (10) | +32 |
| 20 | 49 -> 69 | 1:08:08 | +17:44 | +35% | (12) | 4:44 | +1:59 | +72% | (11) | +18 |
| 21 | 69 -> 74 | 1:12:34 | +18:52 | +35% | (12) | 4:26 | +1:24 | +46% | (11) | - |
| 22 | 74 -> 76 | 1:13:56 | +19:31 | +35% | (12) | 1:22 | +39 | +90% | (13) | +13 |
| 23 | 76 -> 100 | 1:15:05 | +19:58 | +36% | (12) | 1:09 | +27 | +64% | (14) | +1 |
| 24 | 100 -> 115 | 1:15:35 | +20:07 | +36% | (12) | 0:30 | +9 | +42% | (13) | - |
| 25 | 115 -> F | 1:15:46 | +20:10 | +36% | (12) | 0:11 | +3 | +37% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта