Россия, Ленинградская область, п.Боровинка

    Группа
    М65


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 22
    Длина дистанции 3.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:25
    Позиция 4
    Результат 00:49:52
    Темп (мин/км) 14:15

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 4:46 +1:59 +71% (11) 4:46 +1:59 +71% (11) +1:03
      2 31  ->  35 7:59 +2:13 +38% (5) 3:13 +14 +7% (4) -
      3 35  ->  39 9:42 +2:10 +28% (5) 1:43 -3 -2% (1) -
      4 39  ->  42 11:37 +2:13 +23% (5) 1:55 +3 +2% (2) -
      5 42  ->  33 16:43 +3:27 +26% (5) 5:06 +1:14 +31% (11) -
      6 33  ->  62 19:52 +4:24 +28% (5) 3:09 +57 +43% (12) +13
      7 62  ->  53 24:18 +5:39 +30% (4) 4:26 +1:28 +49% (8) +29
      8 53  ->  54 25:56 +6:00 +30% (4) 1:38 +21 +27% (6) -
      9 54  ->  56 30:03 +4:51 +19% (5) 4:07 +2:40 +183% (15) +2:11
      10 56  ->  57 31:38 +4:51 +18% (5) 1:35 +7 +7% (4) -
      11 57  ->  65 37:02 +4:54 +15% (4) 5:24 +31 +10% (5) -
      12 65  ->  70 40:36 +5:38 +16% (4) 3:34 +44 +25% (9) -
      13 70  ->  71 42:54 +5:58 +16% (4) 2:18 +20 +16% (6) -
      14 71  ->  74 47:25 +7:17 +18% (4) 4:31 +1:29 +48% (13) +28
      15 74  ->  100 49:16 +7:34 +18% (4) 1:51 +17 +18% (5) -
      16 100  ->  115 49:41 +7:35 +18% (4) 0:25 +1 +4% (3) -
      17 115  ->  F 49:52 +7:37 +18% (4) 0:11 +2 +22% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта