Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Петрова Татьяна(1962)
Клуб
Ярославская обл.
Группа
Ж50
Участник
Петрова Татьяна(1962)
Клуб
Ярославская обл.
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 2.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:02 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:38:39 |
Темп (мин/км) | 15:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 5:06 | +1:24 | +37% | (8) | 5:06 | +1:24 | +37% | (8) | - |
2 | 61 -> 39 | 7:46 | +2:04 | +36% | (6) | 2:40 | +47 | +41% | (6) | - |
3 | 39 -> 37 | 11:24 | +3:11 | +38% | (8) | 3:38 | +1:07 | +44% | (10) | - |
4 | 37 -> 54 | 14:17 | +4:16 | +42% | (8) | 2:53 | +1:05 | +60% | (8) | +13 |
5 | 54 -> 58 | 16:49 | +4:15 | +33% | (8) | 2:32 | +57 | +60% | (7) | +11 |
6 | 58 -> 59 | 18:04 | +4:33 | +33% | (8) | 1:15 | +23 | +44% | (7) | - |
7 | 59 -> 33 | 19:29 | +5:11 | +36% | (8) | 1:25 | +45 | +112% | (5) | +26 |
8 | 33 -> 35 | 22:57 | +6:13 | +37% | (8) | 3:28 | +1:02 | +42% | (7) | - |
9 | 35 -> 41 | 29:08 | +8:17 | +39% | (7) | 6:11 | +2:14 | +56% | (7) | +19 |
10 | 41 -> 81 | 31:03 | +8:56 | +40% | (7) | 1:55 | +46 | +66% | (10) | +13 |
11 | 81 -> 76 | 34:00 | +9:20 | +37% | (7) | 2:57 | +35 | +24% | (6) | - |
12 | 76 -> 100 | 37:54 | +10:21 | +37% | (8) | 3:54 | +1:23 | +54% | (7) | +10 |
13 | 100 -> 115 | 38:27 | +10:25 | +37% | (8) | 0:33 | +5 | +17% | (9) | - |
14 | 115 -> F | 38:39 | +10:28 | +37% | (8) | 0:12 | +4 | +50% | (11) | +0 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта