Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Кашин Николай(1997)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М18
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Участник
Кашин Николай(1997)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М18
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:14 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:54:14 |
| Темп (мин/км) | 14:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 6:20 | +5:14 | +475% | (57) | 6:20 | +5:14 | +475% | (57) | +3:46 |
| 2 | 55 -> 47 | 8:22 | +6:01 | +256% | (56) | 2:02 | +55 | +82% | (49) | - |
| 3 | 47 -> 56 | 9:21 | +6:22 | +213% | (54) | 0:59 | +24 | +68% | (33) | - |
| 4 | 56 -> 57 | 10:42 | +6:41 | +166% | (51) | 1:21 | +25 | +44% | (21) | - |
| 5 | 57 -> 54 | 12:15 | +7:27 | +155% | (50) | 1:33 | +46 | +97% | (49) | - |
| 6 | 54 -> 58 | 14:01 | +7:57 | +131% | (49) | 1:46 | +37 | +53% | (29) | - |
| 7 | 58 -> 59 | 17:20 | +10:37 | +158% | (51) | 3:19 | +2:44 | +468% | (53) | +1:57 |
| 8 | 59 -> 34 | 20:05 | +11:51 | +143% | (52) | 2:45 | +1:18 | +89% | (45) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 21:18 | +12:17 | +136% | (51) | 1:13 | +28 | +62% | (33) | - |
| 10 | 35 -> 44 | 25:02 | +14:02 | +127% | (46) | 3:44 | +1:45 | +88% | (36) | - |
| 11 | 44 -> 38 | 30:51 | +18:19 | +146% | (48) | 5:49 | +4:20 | +292% | (54) | +2:21 |
| 12 | 38 -> 60 | 32:51 | +19:17 | +142% | (49) | 2:00 | +58 | +93% | (49) | - |
| 13 | 60 -> 61 | 35:35 | +20:31 | +136% | (46) | 2:44 | +1:20 | +95% | (41) | - |
| 14 | 61 -> 43 | 37:20 | +21:10 | +130% | (46) | 1:45 | +42 | +66% | (40) | - |
| 15 | 43 -> 45 | 40:03 | +22:27 | +127% | (46) | 2:43 | +1:18 | +91% | (39) | - |
| 16 | 45 -> 62 | 43:36 | +23:52 | +120% | (43) | 3:33 | +1:31 | +74% | (35) | - |
| 17 | 62 -> 63 | 46:01 | +25:00 | +118% | (44) | 2:25 | +1:21 | +126% | (34) | - |
| 18 | 63 -> 64 | 48:44 | +26:50 | +122% | (44) | 2:43 | +1:50 | +207% | (51) | +39 |
| 19 | 64 -> 65 | 51:55 | +28:43 | +123% | (44) | 3:11 | +1:56 | +154% | (50) | +16 |
| 20 | 65 -> 100 | 53:41 | +29:18 | +120% | (45) | 1:46 | +47 | +79% | (49) | - |
| 21 | 100 -> 115 | 54:06 | +29:21 | +118% | (45) | 0:25 | +19 | +316% | (40) | +11 |
| 22 | 115 -> F | 54:14 | +29:18 | +117% | (44) | 0:08 | +2 | +33% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта