Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Степанов Никита(1995)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Участник
Степанов Никита(1995)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:15 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:27:04 |
| Темп (мин/км) | 6:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 0:38 | -1 | -2% | (1) | 0:38 | -1 | -2% | (1) | - |
| 2 | 46 -> 47 | 2:10 | +2 | +1% | (2) | 1:32 | +4 | +4% | (5) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 2:49 | +8 | +4% | (6) | 0:39 | +9 | +30% | (30) | +3 |
| 4 | 48 -> 56 | 3:17 | +10 | +5% | (3) | 0:28 | +2 | +7% | (3) | - |
| 5 | 56 -> 31 | 4:18 | +25 | +10% | (7) | 1:01 | +15 | +32% | (22) | +5 |
| 6 | 31 -> 32 | 6:04 | +24 | +7% | (9) | 1:46 | +16 | +17% | (18) | - |
| 7 | 32 -> 33 | 7:05 | +28 | +7% | (9) | 1:01 | +7 | +12% | (6) | - |
| 8 | 33 -> 34 | 8:08 | +33 | +7% | (10) | 1:03 | +12 | +23% | (15) | +1 |
| 9 | 34 -> 35 | 8:51 | +37 | +7% | (8) | 0:43 | +4 | +10% | (4) | - |
| 10 | 35 -> 93 | 10:47 | +1:15 | +13% | (11) | 1:56 | +38 | +48% | (25) | +21 |
| 11 | 93 -> 37 | 12:26 | +1:30 | +13% | (10) | 1:39 | +15 | +17% | (16) | - |
| 12 | 37 -> 38 | 13:20 | +1:37 | +13% | (12) | 0:54 | +12 | +28% | (20) | +3 |
| 13 | 38 -> 39 | 14:25 | +1:41 | +13% | (11) | 1:05 | +15 | +30% | (24) | +4 |
| 14 | 39 -> 43 | 15:26 | +1:46 | +12% | (11) | 1:01 | +5 | +8% | (6) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 16:33 | +1:48 | +12% | (10) | 1:07 | +2 | +3% | (2) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 17:22 | +1:59 | +12% | (8) | 0:49 | +11 | +28% | (12) | +3 |
| 17 | 45 -> 40 | 18:14 | +2:26 | +15% | (9) | 0:52 | +27 | +108% | (39) | +22 |
| 18 | 40 -> 49 | 19:03 | +2:26 | +14% | (9) | 0:49 | +3 | +6% | (4) | - |
| 19 | 49 -> 41 | 20:42 | +2:46 | +15% | (8) | 1:39 | +20 | +25% | (10) | +3 |
| 20 | 41 -> 42 | 21:05 | +2:47 | +15% | (9) | 0:23 | +4 | +21% | (13) | - |
| 21 | 42 -> 50 | 23:07 | +3:00 | +14% | (8) | 2:02 | +13 | +11% | (5) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 24:23 | +3:19 | +15% | (8) | 1:16 | +19 | +33% | (27) | +7 |
| 23 | 51 -> 52 | 25:19 | +3:22 | +15% | (8) | 0:56 | +3 | +5% | (2) | - |
| 24 | 52 -> 78 | 26:12 | +3:31 | +15% | (8) | 0:53 | +9 | +20% | (6) | - |
| 25 | 78 -> 100 | 26:36 | +3:34 | +15% | (8) | 0:24 | +3 | +14% | (5) | - |
| 26 | 100 -> 115 | 26:57 | +3:37 | +15% | (8) | 0:21 | +20 | +2000% | (20) | +20 |
| 27 | 115 -> F | 27:04 | +3:33 | +15% | (8) | 0:07 | +1 | +16% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта