Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Никулин Денис(1983)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Участник
Никулин Денис(1983)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:15 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:32:09 |
| Темп (мин/км) | 7:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:40 | +1:02 | +163% | (53) | 1:40 | +1:02 | +163% | (53) | +45 |
| 2 | 46 -> 47 | 3:38 | +1:30 | +70% | (52) | 1:58 | +30 | +34% | (31) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 4:12 | +1:31 | +56% | (45) | 0:34 | +4 | +13% | (10) | - |
| 4 | 48 -> 56 | 4:46 | +1:39 | +52% | (41) | 0:34 | +8 | +30% | (27) | - |
| 5 | 56 -> 31 | 5:46 | +1:53 | +48% | (33) | 1:00 | +14 | +30% | (19) | - |
| 6 | 31 -> 32 | 7:51 | +2:11 | +38% | (32) | 2:05 | +35 | +38% | (40) | - |
| 7 | 32 -> 33 | 8:52 | +2:15 | +34% | (29) | 1:01 | +7 | +12% | (6) | - |
| 8 | 33 -> 34 | 9:58 | +2:23 | +31% | (28) | 1:06 | +15 | +29% | (22) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 10:43 | +2:29 | +30% | (24) | 0:45 | +6 | +15% | (8) | - |
| 10 | 35 -> 93 | 12:41 | +3:09 | +33% | (23) | 1:58 | +40 | +51% | (29) | +5 |
| 11 | 93 -> 37 | 15:25 | +4:29 | +41% | (29) | 2:44 | +1:20 | +95% | (52) | +43 |
| 12 | 37 -> 38 | 16:17 | +4:34 | +38% | (26) | 0:52 | +10 | +23% | (15) | - |
| 13 | 38 -> 39 | 17:55 | +5:11 | +40% | (31) | 1:38 | +48 | +96% | (51) | +26 |
| 14 | 39 -> 43 | 18:58 | +5:18 | +38% | (28) | 1:03 | +7 | +12% | (10) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 20:15 | +5:30 | +37% | (28) | 1:17 | +12 | +18% | (19) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 21:34 | +6:11 | +40% | (29) | 1:19 | +41 | +107% | (44) | +24 |
| 17 | 45 -> 40 | 22:10 | +6:22 | +40% | (28) | 0:36 | +11 | +43% | (22) | - |
| 18 | 40 -> 49 | 23:02 | +6:25 | +38% | (28) | 0:52 | +6 | +13% | (16) | - |
| 19 | 49 -> 41 | 25:01 | +7:05 | +39% | (27) | 1:59 | +40 | +50% | (35) | +5 |
| 20 | 41 -> 42 | 25:25 | +7:07 | +38% | (27) | 0:24 | +5 | +26% | (16) | - |
| 21 | 42 -> 50 | 27:57 | +7:50 | +38% | (27) | 2:32 | +43 | +39% | (27) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 29:09 | +8:05 | +38% | (27) | 1:12 | +15 | +26% | (21) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 30:15 | +8:18 | +37% | (27) | 1:06 | +13 | +24% | (21) | - |
| 24 | 52 -> 78 | 31:11 | +8:30 | +37% | (27) | 0:56 | +12 | +27% | (13) | - |
| 25 | 78 -> 100 | 31:39 | +8:37 | +37% | (25) | 0:28 | +7 | +33% | (20) | - |
| 26 | 100 -> 115 | 32:03 | +8:43 | +37% | (25) | 0:24 | +23 | +2300% | (39) | +23 |
| 27 | 115 -> F | 32:09 | +8:38 | +36% | (25) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта