Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Седых Илья(1986)
Клуб
Курская обл.
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Участник
Седых Илья(1986)
Клуб
Курская обл.
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:15 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:35:59 |
| Темп (мин/км) | 8:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 0:53 | +15 | +39% | (32) | 0:53 | +15 | +39% | (32) | - |
| 2 | 46 -> 47 | 2:32 | +24 | +18% | (14) | 1:39 | +11 | +12% | (12) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 3:05 | +24 | +14% | (14) | 0:33 | +3 | +10% | (5) | - |
| 4 | 48 -> 56 | 3:39 | +32 | +17% | (15) | 0:34 | +8 | +30% | (27) | - |
| 5 | 56 -> 31 | 5:14 | +1:21 | +34% | (23) | 1:35 | +49 | +106% | (49) | +21 |
| 6 | 31 -> 32 | 8:57 | +3:17 | +57% | (44) | 3:43 | +2:13 | +147% | (51) | +1:17 |
| 7 | 32 -> 33 | 10:19 | +3:42 | +55% | (42) | 1:22 | +28 | +51% | (33) | - |
| 8 | 33 -> 34 | 16:56 | +9:21 | +123% | (55) | 6:37 | +5:46 | +678% | (57) | +5:15 |
| 9 | 34 -> 35 | 17:42 | +9:28 | +114% | (55) | 0:46 | +7 | +17% | (11) | - |
| 10 | 35 -> 93 | 19:25 | +9:53 | +103% | (53) | 1:43 | +25 | +32% | (16) | - |
| 11 | 93 -> 37 | 21:07 | +10:11 | +93% | (51) | 1:42 | +18 | +21% | (22) | - |
| 12 | 37 -> 38 | 21:53 | +10:10 | +86% | (49) | 0:46 | +4 | +9% | (2) | - |
| 13 | 38 -> 39 | 22:44 | +10:00 | +78% | (47) | 0:51 | +1 | +2% | (2) | - |
| 14 | 39 -> 43 | 23:46 | +10:06 | +73% | (44) | 1:02 | +6 | +10% | (9) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 24:54 | +10:09 | +68% | (44) | 1:08 | +3 | +4% | (4) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 25:38 | +10:15 | +66% | (44) | 0:44 | +6 | +15% | (7) | - |
| 17 | 45 -> 40 | 26:09 | +10:21 | +65% | (42) | 0:31 | +6 | +24% | (10) | - |
| 18 | 40 -> 49 | 27:02 | +10:25 | +62% | (39) | 0:53 | +7 | +15% | (19) | - |
| 19 | 49 -> 41 | 29:07 | +11:11 | +62% | (40) | 2:05 | +46 | +58% | (43) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 29:26 | +11:08 | +60% | (39) | 0:19 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 42 -> 50 | 31:35 | +11:28 | +57% | (39) | 2:09 | +20 | +18% | (9) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 32:36 | +11:32 | +54% | (37) | 1:01 | +4 | +7% | (3) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 33:39 | +11:42 | +53% | (34) | 1:03 | +10 | +18% | (16) | - |
| 24 | 52 -> 78 | 35:02 | +12:21 | +54% | (37) | 1:23 | +39 | +88% | (48) | +12 |
| 25 | 78 -> 100 | 35:28 | +12:26 | +53% | (37) | 0:26 | +5 | +23% | (13) | - |
| 26 | 100 -> 115 | 35:51 | +12:31 | +53% | (37) | 0:23 | +22 | +2200% | (33) | +21 |
| 27 | 115 -> F | 35:59 | +12:28 | +53% | (37) | 0:08 | +2 | +33% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта