Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Никитин Юрий(1986)
Клуб
;
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Участник
Никитин Юрий(1986)
Клуб
;
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:15 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:38:14 |
| Темп (мин/км) | 9:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 0:50 | +12 | +31% | (25) | 0:50 | +12 | +31% | (25) | - |
| 2 | 46 -> 47 | 3:00 | +52 | +40% | (33) | 2:10 | +42 | +47% | (41) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 3:39 | +58 | +36% | (29) | 0:39 | +9 | +30% | (30) | - |
| 4 | 48 -> 56 | 4:21 | +1:14 | +39% | (27) | 0:42 | +16 | +61% | (46) | - |
| 5 | 56 -> 31 | 6:11 | +2:18 | +59% | (44) | 1:50 | +1:04 | +139% | (51) | +31 |
| 6 | 31 -> 32 | 8:02 | +2:22 | +41% | (36) | 1:51 | +21 | +23% | (28) | - |
| 7 | 32 -> 33 | 14:34 | +7:57 | +120% | (54) | 6:32 | +5:38 | +625% | (57) | +4:59 |
| 8 | 33 -> 34 | 15:47 | +8:12 | +108% | (53) | 1:13 | +22 | +43% | (32) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 16:33 | +8:19 | +101% | (53) | 0:46 | +7 | +17% | (11) | - |
| 10 | 35 -> 93 | 18:37 | +9:05 | +95% | (51) | 2:04 | +46 | +58% | (38) | - |
| 11 | 93 -> 37 | 20:36 | +9:40 | +88% | (50) | 1:59 | +35 | +41% | (41) | - |
| 12 | 37 -> 38 | 21:33 | +9:50 | +83% | (48) | 0:57 | +15 | +35% | (28) | - |
| 13 | 38 -> 39 | 22:39 | +9:55 | +77% | (46) | 1:06 | +16 | +32% | (26) | - |
| 14 | 39 -> 43 | 24:12 | +10:32 | +77% | (46) | 1:33 | +37 | +66% | (44) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 25:46 | +11:01 | +74% | (45) | 1:34 | +29 | +44% | (40) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 26:41 | +11:18 | +73% | (45) | 0:55 | +17 | +44% | (23) | - |
| 17 | 45 -> 40 | 27:32 | +11:44 | +74% | (44) | 0:51 | +26 | +104% | (37) | +8 |
| 18 | 40 -> 49 | 28:23 | +11:46 | +70% | (44) | 0:51 | +5 | +10% | (12) | - |
| 19 | 49 -> 41 | 30:11 | +12:15 | +68% | (44) | 1:48 | +29 | +36% | (26) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 30:36 | +12:18 | +67% | (44) | 0:25 | +6 | +31% | (22) | - |
| 21 | 42 -> 50 | 33:48 | +13:41 | +68% | (44) | 3:12 | +1:23 | +76% | (46) | +5 |
| 22 | 50 -> 51 | 35:04 | +14:00 | +66% | (44) | 1:16 | +19 | +33% | (27) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 36:13 | +14:16 | +64% | (44) | 1:09 | +16 | +30% | (23) | - |
| 24 | 52 -> 78 | 37:14 | +14:33 | +64% | (43) | 1:01 | +17 | +38% | (26) | - |
| 25 | 78 -> 100 | 37:46 | +14:44 | +63% | (43) | 0:32 | +11 | +52% | (44) | - |
| 26 | 100 -> 115 | 38:04 | +14:44 | +63% | (43) | 0:18 | +17 | +1700% | (8) | +16 |
| 27 | 115 -> F | 38:14 | +14:43 | +62% | (43) | 0:10 | +4 | +66% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта