Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Гайдамак Михаил(1969)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М45
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Участник
Гайдамак Михаил(1969)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М45
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 20 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:06 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:03:07 |
| Темп (мин/км) | 17:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 4:38 | +3:30 | +308% | (26) | 4:38 | +3:30 | +308% | (26) | +2:00 |
| 2 | 55 -> 31 | 8:24 | +6:14 | +287% | (25) | 3:46 | +2:45 | +270% | (26) | +1:24 |
| 3 | 31 -> 72 | 12:44 | +8:36 | +208% | (25) | 4:20 | +2:29 | +134% | (24) | +1 |
| 4 | 72 -> 36 | 14:17 | +9:25 | +193% | (25) | 1:33 | +49 | +111% | (26) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 18:14 | +11:29 | +170% | (26) | 3:57 | +2:04 | +109% | (23) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 20:19 | +12:28 | +158% | (26) | 2:05 | +59 | +89% | (22) | - |
| 7 | 39 -> 43 | 23:01 | +13:54 | +152% | (25) | 2:42 | +1:27 | +116% | (26) | - |
| 8 | 43 -> 45 | 26:03 | +15:18 | +142% | (25) | 3:02 | +1:24 | +85% | (20) | - |
| 9 | 45 -> 58 | 30:09 | +17:21 | +135% | (25) | 4:06 | +2:03 | +100% | (24) | - |
| 10 | 58 -> 33 | 33:01 | +18:46 | +131% | (25) | 2:52 | +1:25 | +97% | (25) | - |
| 11 | 33 -> 67 | 37:16 | +21:04 | +130% | (25) | 4:15 | +2:33 | +150% | (26) | +17 |
| 12 | 67 -> 69 | 39:48 | +22:17 | +127% | (24) | 2:32 | +1:18 | +105% | (23) | - |
| 13 | 69 -> 44 | 44:39 | +24:24 | +120% | (24) | 4:51 | +2:21 | +94% | (23) | - |
| 14 | 44 -> 40 | 47:07 | +25:27 | +117% | (24) | 2:28 | +1:12 | +94% | (22) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 52:49 | +28:25 | +116% | (24) | 5:42 | +3:14 | +131% | (24) | - |
| 16 | 41 -> 63 | 55:57 | +30:10 | +117% | (24) | 3:08 | +1:56 | +161% | (25) | +20 |
| 17 | 63 -> 64 | 58:09 | +31:14 | +116% | (24) | 2:12 | +1:13 | +123% | (24) | - |
| 18 | 64 -> 77 | 1:00:21 | +32:10 | +114% | (24) | 2:12 | +1:35 | +256% | (20) | +46 |
| 19 | 77 -> 100 | 1:02:12 | +33:00 | +113% | (24) | 1:51 | +1:07 | +152% | (23) | +9 |
| 20 | 100 -> 115 | 1:02:55 | +33:20 | +112% | (24) | 0:43 | +32 | +290% | (25) | +17 |
| 21 | 115 -> F | 1:03:07 | +33:25 | +112% | (24) | 0:12 | +5 | +71% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта