Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Борисов Владимир(1948)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М65
Участник
Борисов Владимир(1948)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 2.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:39 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:37:20 |
Темп (мин/км) | 14:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 4:07 | +1:03 | +34% | (7) | 4:07 | +1:03 | +34% | (7) | - |
2 | 61 -> 39 | 6:26 | +1:23 | +27% | (7) | 2:19 | +34 | +32% | (10) | - |
3 | 39 -> 37 | 9:39 | +2:11 | +29% | (7) | 3:13 | +53 | +37% | (12) | - |
4 | 37 -> 54 | 12:20 | +2:38 | +27% | (7) | 2:41 | +48 | +42% | (11) | - |
5 | 54 -> 58 | 14:56 | +3:16 | +28% | (6) | 2:36 | +53 | +51% | (10) | - |
6 | 58 -> 59 | 16:26 | +3:41 | +28% | (6) | 1:30 | +32 | +55% | (15) | +2 |
7 | 59 -> 33 | 17:49 | +4:14 | +31% | (6) | 1:23 | +36 | +76% | (15) | +12 |
8 | 33 -> 35 | 20:56 | +4:55 | +30% | (7) | 3:07 | +51 | +37% | (10) | - |
9 | 35 -> 41 | 26:49 | +6:46 | +33% | (7) | 5:53 | +1:51 | +45% | (9) | - |
10 | 41 -> 81 | 28:55 | +7:31 | +35% | (7) | 2:06 | +1:04 | +103% | (14) | +32 |
11 | 81 -> 76 | 32:41 | +9:01 | +38% | (7) | 3:46 | +1:30 | +66% | (11) | +20 |
12 | 76 -> 100 | 36:30 | +10:15 | +39% | (7) | 3:49 | +1:44 | +83% | (20) | +40 |
13 | 100 -> 115 | 37:07 | +10:26 | +39% | (7) | 0:37 | +17 | +85% | (15) | +7 |
14 | 115 -> F | 37:20 | +10:27 | +38% | (7) | 0:13 | +5 | +62% | (13) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта