Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Максименков Дмитрий(1979)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2008 День 2
Участник
Максименков Дмитрий(1979)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2008 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 141 |
| Длина дистанции | 9.380m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:54 |
| Позиция | 126 |
| Результат | 01:38:20 |
| Темп (мин/км) | 10:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 1:37 | +32 | +49% | (83) | 1:37 | +32 | +49% | (83) | - |
| 2 | 71 -> 63 | 6:44 | +2:21 | +53% | (98) | 5:07 | +1:56 | +60% | (107) | - |
| 3 | 63 -> 60 | 11:46 | +3:36 | +44% | (86) | 5:02 | +1:25 | +39% | (84) | - |
| 4 | 60 -> 64 | 14:56 | +4:29 | +42% | (82) | 3:10 | +55 | +40% | (87) | - |
| 5 | 64 -> 69 | 17:44 | +5:13 | +41% | (87) | 2:48 | +1:02 | +58% | (104) | - |
| 6 | 69 -> 49 | 34:37 | +16:42 | +93% | (135) | 16:53 | +11:52 | +236% | (139) | +6:48 |
| 7 | 49 -> 53 | 40:25 | +19:10 | +90% | (131) | 5:48 | +2:42 | +87% | (116) | - |
| 8 | 53 -> 56 | 41:35 | +19:19 | +86% | (130) | 1:10 | +20 | +39% | (49) | - |
| 9 | 56 -> 87 | 54:43 | +26:35 | +94% | (134) | 13:08 | +7:21 | +127% | (136) | +1:30 |
| 10 | 87 -> 110 | 59:07 | +28:46 | +94% | (133) | 4:24 | +2:11 | +98% | (118) | - |
| 11 | 110 -> 112 | 1:01:01 | +29:19 | +92% | (132) | 1:54 | +40 | +54% | (94) | - |
| 12 | 112 -> 133 | 1:02:55 | +30:20 | +93% | (131) | 1:54 | +1:07 | +142% | (131) | +19 |
| 13 | 133 -> 84 | 1:05:06 | +31:00 | +90% | (130) | 2:11 | +48 | +57% | (62) | - |
| 14 | 84 -> 102 | 1:08:15 | +32:03 | +88% | (125) | 3:09 | +1:08 | +56% | (65) | - |
| 15 | 102 -> 94 | 1:11:32 | +33:12 | +86% | (125) | 3:17 | +1:20 | +68% | (100) | - |
| 16 | 94 -> 97 | 1:12:54 | +33:37 | +85% | (124) | 1:22 | +26 | +46% | (94) | - |
| 17 | 97 -> 117 | 1:24:45 | +41:00 | +93% | (126) | 11:51 | +7:25 | +167% | (131) | +2:56 |
| 18 | 117 -> 118 | 1:29:18 | +43:09 | +93% | (126) | 4:33 | +2:31 | +123% | (125) | +28 |
| 19 | 118 -> 121 | 1:33:12 | +45:19 | +94% | (126) | 3:54 | +2:23 | +157% | (118) | +51 |
| 20 | 121 -> 124 | 1:34:27 | +45:30 | +92% | (126) | 1:15 | +16 | +27% | (51) | - |
| 21 | 124 -> 150 | 1:38:02 | +46:27 | +90% | (126) | 3:35 | +57 | +36% | (75) | - |
| 22 | 150 -> F | 1:38:20 | +46:35 | +90% | (126) | 0:18 | +9 | +100% | (120) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта