Россия, Пермский край,
Участник
Шакиров Иван(1982)
Клуб
МЧС
Группа
МЭ
Соревнование
ОТКРЫТЫЙ КУБОК ПЕРМСКОГО КРАЯ "ОСА 2015". День 3
Участник
Шакиров Иван(1982)
Клуб
МЧС
Группа
МЭ
Соревнование
ОТКРЫТЫЙ КУБОК ПЕРМСКОГО КРАЯ "ОСА 2015". День 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:01 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:30:35 |
| Темп (мин/км) | 6:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:11 | +24 | +51% | (16) | 1:11 | +24 | +51% | (16) | +9 |
| 2 | 34 -> 32 | 1:43 | +32 | +45% | (16) | 0:32 | +8 | +33% | (13) | +0 |
| 3 | 32 -> 36 | 2:56 | +45 | +34% | (14) | 1:13 | +18 | +32% | (12) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 4:48 | +1:12 | +33% | (15) | 1:52 | +27 | +31% | (18) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 5:41 | +1:24 | +32% | (16) | 0:53 | +17 | +47% | (17) | +5 |
| 6 | 38 -> 39 | 7:16 | +1:39 | +29% | (15) | 1:35 | +20 | +26% | (15) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 10:03 | +2:15 | +28% | (15) | 2:47 | +41 | +32% | (17) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 11:42 | +2:29 | +26% | (14) | 1:39 | +20 | +25% | (15) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 12:22 | +2:41 | +27% | (15) | 0:40 | +12 | +42% | (17) | +3 |
| 10 | 42 -> 43 | 15:03 | +3:13 | +27% | (16) | 2:41 | +32 | +24% | (17) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 15:59 | +3:29 | +27% | (17) | 0:56 | +18 | +47% | (17) | +6 |
| 12 | 44 -> 45 | 16:47 | +3:42 | +28% | (17) | 0:48 | +14 | +41% | (18) | +3 |
| 13 | 45 -> 46 | 18:07 | +4:00 | +28% | (16) | 1:20 | +22 | +37% | (17) | +3 |
| 14 | 46 -> 47 | 19:21 | +4:18 | +28% | (16) | 1:14 | +19 | +34% | (17) | +1 |
| 15 | 47 -> 48 | 20:10 | +4:17 | +26% | (16) | 0:49 | +15 | +44% | (13) | +4 |
| 16 | 48 -> 49 | 22:36 | +4:53 | +27% | (14) | 2:26 | +36 | +32% | (13) | - |
| 17 | 49 -> 54 | 24:19 | +5:13 | +27% | (15) | 1:43 | +30 | +41% | (17) | +6 |
| 18 | 54 -> 50 | 25:35 | +5:22 | +26% | (15) | 1:16 | +15 | +24% | (16) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 26:37 | +5:34 | +26% | (15) | 1:02 | +14 | +29% | (14) | - |
| 20 | 51 -> 64 | 27:41 | +5:46 | +26% | (15) | 1:04 | +16 | +33% | (16) | +0 |
| 21 | 64 -> 67 | 27:58 | +5:48 | +26% | (15) | 0:17 | +3 | +21% | (11) | - |
| 22 | 67 -> 63 | 28:25 | +5:52 | +26% | (15) | 0:27 | +6 | +28% | (13) | - |
| 23 | 63 -> 52 | 29:21 | +5:56 | +25% | (15) | 0:56 | +11 | +24% | (12) | - |
| 24 | 52 -> 90 | 30:18 | +6:02 | +24% | (15) | 0:57 | +12 | +26% | (13) | - |
| 25 | 90 -> F | 30:35 | +6:04 | +24% | (15) | 0:17 | +4 | +30% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта