Россия, Республика Карелия,
Участник
Калин Анатолий(1986)
Клуб
Легенда
Группа
М21
Участник
Калин Анатолий(1986)
Клуб
Легенда
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:51 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:41:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 13:02 | +11:59 | +1141% | (30) | 13:02 | +11:59 | +1141% | (30) | +10:49 |
| 2 | 31 -> 34 | 16:49 | +13:20 | +382% | (30) | 3:47 | +1:38 | +75% | (23) | - |
| 3 | 34 -> 37 | 19:09 | +14:04 | +276% | (29) | 2:20 | +44 | +45% | (23) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 21:55 | +14:42 | +203% | (29) | 2:46 | +38 | +29% | (13) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 23:43 | +14:57 | +170% | (29) | 1:48 | +23 | +27% | (10) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 25:33 | +15:42 | +159% | (29) | 1:50 | +45 | +69% | (23) | - |
| 7 | 41 -> 44 | 27:34 | +16:26 | +147% | (28) | 2:01 | +44 | +57% | (21) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 30:02 | +17:19 | +136% | (27) | 2:28 | +53 | +55% | (22) | - |
| 9 | 45 -> 47 | 32:46 | +18:40 | +132% | (27) | 2:44 | +1:21 | +97% | (23) | - |
| 10 | 47 -> 51 | 36:10 | +19:26 | +116% | (27) | 3:24 | +55 | +36% | (12) | - |
| 11 | 51 -> 53 | 38:39 | +20:42 | +115% | (27) | 2:29 | +1:18 | +109% | (24) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 39:07 | +20:45 | +112% | (27) | 0:28 | +6 | +27% | (9) | - |
| 13 | 54 -> 100 | 41:14 | +21:12 | +105% | (27) | 2:07 | +31 | +32% | (21) | - |
| 14 | 100 -> F | 41:51 | +21:06 | +101% | (27) | 0:37 | +5 | +15% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта