Россия, Краснодарский край, с. Пшада
Участник
Средняя Наталья(1960)
Клуб
Краснодар АВС
Группа
Ж-55
Участник
Средняя Наталья(1960)
Клуб
Краснодар АВС
Группа
Ж-55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:03 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:54:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 5:36 | +1:28 | +35% | (4) | 5:36 | +1:28 | +35% | (4) | - |
2 | 61 -> 48 | 6:49 | +1:22 | +25% | (4) | 1:13 | +2 | +2% | (2) | - |
3 | 48 -> 55 | 12:45 | +2:07 | +19% | (2) | 5:56 | +1:54 | +47% | (4) | - |
4 | 55 -> 46 | 18:00 | +2:01 | +12% | (2) | 5:15 | +2:00 | +61% | (3) | +14 |
5 | 46 -> 33 | 20:53 | +1:25 | +7% | (2) | 2:53 | +44 | +34% | (4) | - |
6 | 33 -> 36 | 24:11 | +1:24 | +6% | (2) | 3:18 | +22 | +12% | (2) | - |
7 | 36 -> 35 | 29:13 | +5:35 | +23% | (4) | 5:02 | +4:23 | +674% | (11) | +4:02 |
8 | 35 -> 60 | 36:18 | +9:09 | +33% | (5) | 7:05 | +4:14 | +148% | (11) | +2:41 |
9 | 60 -> 49 | 40:39 | +8:44 | +27% | (5) | 4:21 | +1:27 | +50% | (5) | - |
10 | 49 -> 64 | 42:46 | +8:44 | +25% | (5) | 2:07 | +39 | +44% | (5) | - |
11 | 64 -> 63 | 46:47 | +7:55 | +20% | (5) | 4:01 | -11 | -4% | (1) | - |
12 | 63 -> 51 | 51:11 | +4:54 | +10% | (5) | 4:24 | +1:30 | +51% | (6) | - |
13 | 51 -> 65 | 53:00 | +5:08 | +10% | (5) | 1:49 | +15 | +15% | (4) | - |
14 | 65 -> 70 | 53:45 | +5:14 | +10% | (5) | 0:45 | +6 | +15% | (3) | - |
15 | 70 -> F | 54:07 | +5:10 | +10% | (5) | 0:22 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта