Россия, Краснодарский край, с. Пшада

    Клуб
    Пенза
    Группа
    Ж-35
    Соревнование
    "АЛЬБАТРОС-2015"


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 15
    Абсолютно-лучший результат 00:49:13
    Позиция 8
    Результат 01:13:18

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 6:15 +2:37 +72% (12) 6:15 +2:37 +72% (12) +50
      2 31  ->  32 12:50 +4:50 +60% (11) 6:35 +2:31 +61% (12) +32
      3 32  ->  34 21:19 +7:16 +51% (9) 8:29 +2:26 +40% (8) -
      4 34  ->  38 25:27 +7:52 +44% (8) 4:08 +36 +16% (7) -
      5 38  ->  35 28:40 +9:22 +48% (8) 3:13 +1:30 +87% (7) +40
      6 35  ->  39 34:22 +10:41 +45% (8) 5:42 +1:19 +30% (6) -
      7 39  ->  42 42:17 +12:08 +40% (9) 7:55 +2:57 +59% (11) +31
      8 42  ->  43 46:37 +13:50 +42% (9) 4:20 +1:53 +76% (11) +41
      9 43  ->  41 49:07 +14:01 +39% (8) 2:30 +36 +31% (7) -
      10 41  ->  40 56:42 +15:31 +37% (8) 7:35 +1:55 +33% (8) -
      11 40  ->  48 59:36 +16:26 +38% (8) 2:54 +1:20 +85% (9) +34
      12 48  ->  49 1:03:14 +17:32 +38% (8) 3:38 +1:20 +57% (10) +12
      13 49  ->  47 1:06:42 +17:36 +35% (8) 3:28 +59 +39% (8) -
      14 47  ->  55 1:09:40 +18:01 +34% (8) 2:58 +49 +37% (8) -
      15 55  ->  50 1:11:59 +19:02 +35% (8) 2:19 +1:01 +78% (13) +23
      16 50  ->  70 1:13:05 +19:10 +35% (8) 1:06 +13 +24% (9) -
      17 70  ->  F 1:13:18 +19:10 +35% (8) 0:13 +3 +30% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта