Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 1 ЭТАП
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:12 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:51:11 |
| Темп (мин/км) | 8:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 48 | 1:56 | +19 | +19% | (16) | 266 | 7:16 | 1:56 | +19 | +19% | (16) | 266 | 7:16 | - |
| 2 | 48 -> 31 | 4:19 | +49 | +23% | (20) | 640 | 6:44 | 2:23 | +41 | +40% | (24) | 374 | 6:22 | - |
| 3 | 31 -> 32 | 5:53 | +59 | +20% | (15) | 849 | 6:55 | 1:34 | +15 | +18% | (14) | 209 | 7:29 | - |
| 4 | 32 -> 33 | 7:49 | +1:11 | +17% | (13) | 1154 | 6:46 | 1:56 | +35 | +43% | (13) | 305 | 6:20 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 8:32 | +1:16 | +17% | (13) | 1246 | 6:50 | 0:43 | +9 | +26% | (21) | 92 | 7:47 | - |
| 6 | 34 -> 35 | 12:06 | +1:25 | +13% | (14) | 1804 | 6:42 | 3:34 | +51 | +31% | (13) | 558 | 6:23 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 12:52 | +1:25 | +12% | (12) | 1882 | 6:50 | 0:46 | +4 | +9% | (4) | 78 | 9:49 | - |
| 8 | 36 -> 37 | 17:03 | +3:18 | +24% | (20) | 2312 | 7:22 | 4:11 | +1:57 | +87% | (43) | 430 | 9:43 | +38 |
| 9 | 37 -> 38 | 18:18 | +3:34 | +24% | (20) | 2482 | 7:22 | 1:15 | +16 | +27% | (13) | 170 | 7:21 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 22:34 | +7:09 | +46% | (25) | 2575 | 8:45 | 4:16 | +3:35 | +524% | (46) | 93 | 45:52 | +3:11 |
| 11 | 39 -> 40 | 23:55 | +7:17 | +43% | (25) | 2714 | 8:48 | 1:21 | +9 | +12% | (13) | 139 | 9:42 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 26:32 | +7:52 | +42% | (25) | 3049 | 8:42 | 2:37 | +38 | +31% | (22) | 335 | 7:48 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 27:07 | +8:10 | +43% | (25) | 3153 | 8:36 | 0:35 | +18 | +105% | (23) | 104 | 5:36 | +8 |
| 14 | 42 -> 32 | 28:27 | +8:34 | +43% | (25) | 3273 | 8:41 | 1:20 | +24 | +42% | (19) | 120 | 11:06 | - |
| 15 | 32 -> 43 | 30:14 | +8:56 | +41% | (25) | 3508 | 8:37 | 1:47 | +24 | +28% | (17) | 235 | 7:35 | - |
| 16 | 43 -> 44 | 32:03 | +9:38 | +42% | (25) | 3701 | 8:39 | 1:49 | +43 | +65% | (34) | 193 | 9:24 | +4 |
| 17 | 44 -> 31 | 33:26 | +10:20 | +44% | (25) | 3869 | 8:38 | 1:23 | +42 | +102% | (36) | 168 | 8:14 | +18 |
| 18 | 31 -> 45 | 36:30 | +11:52 | +48% | (25) | 4139 | 8:49 | 3:04 | +1:33 | +102% | (37) | 270 | 11:21 | +39 |
| 19 | 45 -> 46 | 41:28 | +13:40 | +49% | (25) | 4836 | 8:34 | 4:58 | +1:48 | +56% | (23) | 697 | 7:07 | - |
| 20 | 46 -> 47 | 43:00 | +14:29 | +50% | (25) | 5032 | 8:32 | 1:32 | +50 | +119% | (34) | 196 | 7:49 | +25 |
| 21 | 47 -> 35 | 44:44 | +14:49 | +49% | (25) | 5249 | 8:31 | 1:44 | +30 | +40% | (25) | 217 | 7:59 | - |
| 22 | 35 -> 48 | 46:53 | +15:48 | +50% | (25) | 5380 | 8:42 | 2:09 | +1:01 | +89% | (39) | 131 | 16:24 | +21 |
| 23 | 48 -> 49 | 48:23 | +16:15 | +50% | (25) | 5644 | 8:34 | 1:30 | +29 | +47% | (14) | 264 | 5:40 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 50:13 | +16:44 | +49% | (25) | 5851 | 8:34 | 1:50 | +36 | +48% | (31) | 207 | 8:51 | - |
| 25 | 50 -> F | 51:11 | +16:26 | +47% | (25) | 6000 | 8:31 | 0:58 | +12 | +26% | (19) | 149 | 6:29 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта