Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
Ж2
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
Ж2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:23 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:58:10 |
| Темп (мин/км) | 13:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 42 | 14:17 | +9:13 | +181% | (14) | 794 | 17:59 | 14:17 | +9:13 | +181% | (14) | 794 | 17:59 | +5:57 |
| 2 | 42 -> 43 | 18:29 | +11:38 | +169% | (13) | 966 | 19:08 | 4:12 | +2:25 | +135% | (13) | 172 | 24:25 | +1:16 |
| 3 | 43 -> 44 | 21:01 | +12:03 | +134% | (13) | 1159 | 18:08 | 2:32 | +30 | +24% | (6) | 193 | 13:07 | - |
| 4 | 44 -> 31 | 22:41 | +11:36 | +104% | (13) | 1327 | 17:05 | 1:40 | +24 | +31% | (4) | 168 | 9:55 | - |
| 5 | 31 -> 32 | 25:29 | +11:21 | +80% | (11) | 1536 | 16:35 | 2:48 | +47 | +38% | (5) | 209 | 13:23 | - |
| 6 | 32 -> 41 | 28:12 | +12:05 | +74% | (11) | 1746 | 16:09 | 2:43 | +44 | +36% | (6) | 210 | 12:56 | - |
| 7 | 41 -> 33 | 33:18 | +15:19 | +85% | (10) | 2042 | 16:18 | 5:06 | +3:14 | +173% | (11) | 296 | 17:13 | +2:02 |
| 8 | 33 -> 40 | 35:01 | +15:41 | +81% | (10) | 2154 | 16:15 | 1:43 | +22 | +27% | (6) | 112 | 15:19 | - |
| 9 | 40 -> 34 | 36:45 | +16:48 | +84% | (10) | 2258 | 16:16 | 1:44 | +1:07 | +181% | (11) | 104 | 16:40 | +43 |
| 10 | 34 -> 39 | 37:35 | +15:49 | +72% | (10) | 2318 | 16:12 | 0:50 | +14 | +38% | (3) | 60 | 13:53 | - |
| 11 | 39 -> 38 | 38:38 | +15:50 | +69% | (10) | 2411 | 16:01 | 1:03 | +10 | +18% | (4) | 93 | 11:17 | - |
| 12 | 38 -> 49 | 40:31 | +16:18 | +67% | (10) | 2560 | 15:49 | 1:53 | +28 | +32% | (6) | 149 | 12:38 | - |
| 13 | 49 -> 40 | 42:40 | +16:47 | +64% | (9) | 2782 | 15:20 | 2:09 | +29 | +29% | (5) | 222 | 9:41 | - |
| 14 | 40 -> 45 | 44:04 | +17:05 | +63% | (9) | 2923 | 15:04 | 1:24 | +18 | +27% | (2) | 141 | 9:55 | - |
| 15 | 45 -> 35 | 48:34 | +17:42 | +57% | (9) | 3308 | 14:40 | 4:30 | +37 | +15% | (7) | 385 | 11:41 | - |
| 16 | 35 -> 36 | 49:42 | +17:47 | +55% | (9) | 3386 | 14:40 | 1:08 | +5 | +7% | (4) | 78 | 14:31 | - |
| 17 | 36 -> 48 | 51:51 | +14:42 | +39% | (9) | 3514 | 14:45 | 2:09 | +51 | +65% | (4) | 128 | 16:47 | +1 |
| 18 | 48 -> 37 | 54:58 | +14:05 | +34% | (9) | 3846 | 14:17 | 3:07 | -7 | -3% | (1) | 332 | 9:23 | - |
| 19 | 37 -> 50 | 56:43 | +14:08 | +33% | (9) | 4006 | 14:09 | 1:45 | +24 | +29% | (4) | 160 | 10:56 | - |
| 20 | 50 -> F | 58:10 | +14:28 | +33% | (9) | 4200 | 13:50 | 1:27 | +25 | +40% | (8) | 194 | 7:28 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта